OBD-II kļūdas kods

P2D64: Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvais kontaktors C iestrēdzis atvērtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Akumulatora uzlādes sistēmas negatīvais kontaktors C ir iestrēdzis atvērtā stāvoklī. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Negatīvais kontaktors C ir augstsprieguma slēdzis akumulatora uzlādes ķēdes atgriezes pusē. Modulis pārbauda, vai tas aizveras pēc komandas; šis kods tiek iestatīts, ja ķēde paliek atvērta vai atgriezeniskā saite pēc aizvēršanas komandas rāda, ka tā ir atvērta.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Kontaktora kontakti ir oksidējušies
  2. Kontaktora spole ir izdegusi
  3. Oglekļa nosēdumi vai gruži traucē brīvai kustībai

Simptomi

  • Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
  • Uzlāde var būt atspējota
  • Automašīna var neiedarbināties vai nepārslēgties gatavības režīmā

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, lai noskaidrotu, kad tika dota komanda aizvērt negatīvo kontaktoru C un kādu atgriezenisko saiti reģistrēja modulis.
  2. Pārbaudiet uzlādes un gatavības režīma Ready statusu, lai apstiprinātu, vai transportlīdzeklim neizdevās izveidot uzlādes ķēdi.
  3. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja augstsprieguma sistēmas drošības procedūrai, lūdziet kvalificētam tehniķim pārbaudīt negatīvā kontaktora C savienotāju un pieejamos vadus, vai nav korozijas, vaļīgu savienojumu vai karstuma radītu bojājumu.
  4. Ja pieejami, izmantojiet diagnostikas iekārtas komandas un atgriezeniskās saites datus, lai salīdzinātu negatīvā kontaktora C komandēto stāvokli ar ziņoto stāvokli.
  5. Lūdziet kvalificētam tehniķim atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudīt kontaktora spoli un pārliecināties, vai kontakti aizveras pēc komandas.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet vai salabojiet korodējušu vai vaļīgu negatīvā kontaktora C savienotāju un vadības vadus.
  • Salabojiet pārrautu vai bojātu zemsprieguma vadības vadu līdz negatīvajam kontaktoram C.
  • Nomainiet negatīvo kontaktoru C, ja tā spole ir bojāta vai kontakti neaizveras pēc komandas.

Vai varu turpināt braukt?

Transportlīdzeklis var neuzlādēties vai nepārslēgties gatavības režīmā Ready, tāpēc nesāciet braucienu, ja nevarat pārliecināties, ka tas iedarbināsies un tam ir pietiekama uzlāde. Pirms paļaujaties uz transportlīdzekli, lūdziet diagnosticēt augstsprieguma kontaktora kļūmi.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi