OBD-II kļūdas kods

P2D61: Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvā kontaktora C vadības ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvā kontaktora C vadības ķēdē ir augsts signāla līmenis. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pozitīvais kontaktors C ir augstsprieguma slēdzis, ko vada zemsprieguma ķēde. Modulis uzrauga šo ķēdi, komandējot kontaktoru; šis kods tiek iestatīts, kad signāls pārsniedz paredzēto diapazonu, piemēram, īssavienojuma ar akumulatora pozitīvo polu vai pārrautas spoles ķēdes dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vadības vads ir īsslēgts ar B+
  2. Pārrāvums kontaktora spolē
  3. Savienotāja kontakti ir korodējuši, izraisot lielu kontaktpretestību

Simptomi

  • Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
  • Uzlāde var būt atspējota
  • Automašīna var neiedarbināties vai nepārslēgties gatavības režīmā

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, lai noteiktu, kad pozitīvā kontaktora C vadības ķēdes signāls kļuva augsts.
  2. Ja dati ir pieejami, pārbaudiet diagnostikas iekārtas komandas un atgriezenisko saiti, lai noskaidrotu, vai augstais signāls parādās, kad tiek komandēts pozitīvais kontaktors C.
  3. Padariet sistēmu drošu atbilstoši ražotāja procedūrai un pārbaudiet vadības vadu un savienotāju, vai nav saskares ar akumulatora pozitīvā pola vadiem, bojātas izolācijas, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
  4. Lūdziet kvalificētam tehniķim atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudīt izolēto vadības vadu, vai nav īssavienojuma ar akumulatora pozitīvo polu.
  5. Ja vadu instalācija ir darba kārtībā, lūdziet tehniķim pārbaudīt pozitīvā kontaktora C spoli un savienotāja sprieguma kritumu atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai noteiktu pārrautu spoli vai savienojumu ar paaugstinātu pretestību.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vadības vadus, kas ir īsslēgti ar akumulatora pozitīvo polu.
  • Salabojiet korodējušos, vaļīgos vai ar paaugstinātu pretestību esošos pozitīvā kontaktora C savienotāja kontaktus.
  • Nomainiet pozitīvo kontaktoru C, ja tā spole ir pārrauta.
  • Salabojiet moduļa izejas ķēdi, ja pārbaudē tā atklāta kā augstā signāla avots.

Vai varu turpināt braukt?

Uzlāde var būt atspējota, un transportlīdzeklis var neiedarbināties vai nepārslēgties gatavības režīmā Ready. Neizmantojiet to, kamēr nav novērsts augstais vadības ķēdes signāls; augstsprieguma sistēmu drīkst apkalpot tikai kvalificēts tehniķis.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi