P2B67: Dzesēšanas sūkņa D vadības ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Dzesēšanas sūknis D ziņo par zemu vadības ķēdes signālu. Dzesēšanas šķidruma cirkulāciju caur skarto loku nav iespējams droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas sūknis D cirkulē dzesēšanas šķidrumu tam paredzētajā kontūrā, un vadības modulis uzrauga elektrisko līmeni sūkņa vadības ķēdē. P2B67 tiek iestatīts, ja ķēdē rodas neparasti zems signāla līmenis, kas var liecināt par īssavienojumu ar masu vai iekšēju sūkņa bojājumu un traucēt sūkņa uzticamu darbību.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads ir īsslēgts ar masu
2. Iekšējs īssavienojums sūkņa motorā
3. Korodējušas savienotāja kontakttapas – augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Dzinēja kļūmes indikators
• Dzinējs vai ar dzesēšanas šķidrumu dzesējams elements var darboties karstāk nekā parasti
• Salona apsilde vai dzesēšanas veiktspēja var būt samazināta

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet saglabātos kļūmes brīža datus un sūkņa D darbības komandas un statusa reāllaika rādījumus kopā ar skartā kontūra temperatūrām, lai noskaidrotu, vai zema sprieguma ķēdes kļūme sakrīt ar cirkulācijas zudumu.
2. Kad transportlīdzekļa barošana ir droši izslēgta, pārbaudiet sūkņa D vadības savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojātas izolācijas vai vada saskares ar masu.
3. Pārbaudiet savienotāja kontaktus, vai nav korozijas vai slikta kontakta, kas varētu pazemināt vadības signālu.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai vadības ķēdē nav īssavienojuma ar masu, un pārbaudiet sūkņa pretestību vai strāvas patēriņu tikai ražotāja norādītajā veidā.
5. Ja vadi un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet sūkņa D iekšējo ķēdi un moduļa vadības izeju atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet korodējušos vai vaļīgos sūkņa D savienotāja kontaktus un nostipriniet tos.
• Salabojiet ar masu īsslēgtu vadības vadu vai bojātu vadu kūļa izolāciju.
• Nomainiet sūkni D, ja tā iekšējā ķēdē ir īssavienojums.
• Salabojiet vadības moduli vai tā izejas ķēdi, ja sūknis D un vadi pārbaudē ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja temperatūra paaugstinās vai skartajā kontūrā nav cirkulācijas; ja dzinējs vai detaļa pārkarst, droši apstājieties. Sūknis D var nedarboties, un turpmāka pārkaršana var izraisīt bojājumus vai samazinātas jaudas režīmu.