OBD-II kļūdas kods

P273A: Transmisijas berzes elementa G ieslēgšanas laika diapazona/darbības traucējumi

Ko tas nozīmē

Transmisijas vadības modulis uzrauga, cik ilgā laikā ieslēdzas berzes elements G. Šis kods tiek iestatīts, kad izmērītais ieslēgšanās laiks ir ārpus paredzētā diapazona.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Berzes elements G ir iekšējs pārnesumkārbas sajūgs vai cits berzes mezgls, kas ieslēdzas, lai aktivizētu konkrētus pārnesumu ceļus. TCM uzrauga, cik ilgs laiks nepieciešams elementa G ieslēgšanai, un reģistrē P273A, ja šis laiks ir ārpus paredzētā diapazona, kas var liecināt par nodilumu, spiediena regulēšanas novirzi vai hidraulisko noplūdi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Nodiluši sajūga berzes diski
  2. Spiediena vadības solenoīda darbība ir novirzījusies no normas
  3. Iekšēja hidrauliskā noplūde ieslēgšanas ķēdē

Simptomi

  • Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
  • Rupja vai aizkavēta pārslēgšanās, vai pārnesumi netiek pārslēgti
  • Iespējams avārijas režīms (ieslēgts tikai 1 pārnesums)
  • Pārnesumu pārslēgšanas laikā jūtama slīdēšana vai raustīšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus, pārnesumu, temperatūru un pārslēgšanas laiku kļūdas P273A reģistrēšanas brīdī un nolasiet ar pārnesumkārbu saistītos kļūdu kodus.
  2. Pārbaudiet pārnesumkārbas šķidruma līmeni un stāvokli atbilstoši ražotāja procedūrai; atzīmējiet, vai ir jūtama deguma smaka vai redzami gruži.
  3. Izmantojiet skenēšanas rīka datus, lai noteiktu pārslēgšanas gadījumus, kuros tiek komandēts berzes elements G, un salīdziniet tā ieslēgšanās darbību ar paredzēto raksturu.
  4. Pārbaudiet ārējos savienotājus un spiediena regulēšanas solenoīda vadus un salīdziniet tā ķēdi ar elektroinstalācijas shēmu.
  5. Ja skenēšanas dati un pamata pārbaudes neizskaidro ieslēgšanās aizkavi, pārbaudiet līnijas spiedienu un elementa G ieslēgšanas ķēdi, izmantojot ražotāja procedūras.
  6. Ja spiediena regulēšana un ārējās ķēdes ir kārtībā, pārbaudiet, vai elementa G hidrauliskajā ieslēgšanas ceļā nav iekšēja nodiluma vai noplūdes.

Biežākie risinājumi

  • Noregulējiet zemu vai degradētu pārnesumkārbas šķidruma līmeni, izmantojot transportlīdzekļa ražotāja norādīto šķidrumu un apkopes procedūru.
  • Salabojiet elektrisko kļūmi vai nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu, kura parametru novirzi apstiprinājusi pārbaude.
  • Salabojiet noplūdi elementa G iekšējā hidrauliskajā ieslēgšanas ķēdē.
  • Salabojiet vai nomainiet nodilušās elementa G berzes plāksnes, ja pārbaude apstiprina iekšēju nodilumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārnesumkārba slīd vai vibrē, izvairieties no piekabes vilkšanas, stāviem kāpumiem un straujas paātrināšanās; turpmāka slīdēšana var pārkarsēt un sabojāt sajūgu komplektu. Apstājieties, ja transportlīdzeklis zaudē piedziņu vai nespēj noturēt drošu pārnesumu.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi