OBD-II kļūdas kods

P2739: Spiediena vadības solenoīda F vadības ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Spriegums spiediena vadības solenoīda F vadības līnijā pārsniedz paredzēto diapazonu. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa berze, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumos vai kontakta izspiešanās — kamēr kļūdas kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds F regulē pārnesumkārbas spiedienu TCM elektriskajā vadībā. P2739 tiek reģistrēts, ja vadības līnijas spriegums pārsniedz paredzēto diapazonu; to var izraisīt īssavienojums ar akumulatora barošanu, pārtrūkusi solenoīda spole vai slikts savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vadības vads ir savienots ar B+
  2. Solenoīda tinums ir pārtrūcis
  3. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

  • Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
  • Rupja vai aizkavēta pārslēgšanās
  • Slīdēšana vai samazināta vilce
  • Transmisija var pārslēgties avārijas režīmā

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet live data datus par ķēdi, lai apstiprinātu, ka augsta sprieguma stāvoklis ir saistīts ar solenoīdu F.
  2. Pārbaudiet pārnesumkārbas šķidruma līmeni un stāvokli atbilstoši ražotāja procedūrai un pierakstiet pārslēgšanas simptomus.
  3. Pārbaudiet solenoīda F savienotāju un vadu kūli, vai nav noberzumu pret barotu vadu, vaļīgu vai korodējušu kontaktu, ūdens iekļūšanas vai bojājumu.
  4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet solenoīda F vadības līniju, vai nav īssavienojuma ar akumulatora barošanu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību.
  5. Izmēriet solenoīda F spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai pārbaudītu, vai spole nav pārtrūkusi.
  6. Ja vadu kūlis un solenoīds ir kārtībā, pārbaudiet TCM savienotāju un izejas ķēdi, lai noteiktu augstā rādījuma cēloni.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet īsslēgtu solenoīda F vadības vadu ar akumulatora barošanu.
  • Iztīriet vai salabojiet korodējušus, vaļīgus vai izstumtus savienotāja kontaktus.
  • Nomainiet solenoīdu F, ja tā spole ir pārtrūkusi.
  • Salabojiet TCM savienotāju vai izejas ķēdi, ja pārbaude atrod tur augsta sprieguma kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pārslēgšana ir asa, aizkavēta vai notiek slīdēšana, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no vilkšanas vai straujas paātrināšanās, līdz ķēde ir salabota. Apstājieties, ja pārnesumkārba zaudē piedziņu vai pārslēdzas neprognozējami.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta