P2702: Transmisijas berzes elementa C ieslēgšanās laika diapazons / darbspēja

Ko tas nozīmē

Berzes elementa C ieslēgšanai nepieciešamais laiks ir ārpus paredzētā diapazona. Iemesls var būt nodilis sajūgs, zems spiediens vai iestrēdzis vārsts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Transmisijas vadības modulis uzrauga berzes elementa C — iekšējā sajūga vai bremžu lentes, ko izmanto noteiktu pārnesumu pārslēgšanas laikā, — ieslēgšanās laiku. P2702 tiek reģistrēts, kad elements C ieslēdzas ārpus kalibrētā laika diapazona, kas var liecināt par spiediena, hidraulikas vai berzes problēmu attiecīgajā ķēdē.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nodiluši sajūga berzes diski
2. Spiediena regulēšanas solenoīda darbības novirze
3. Iekšēja hidrauliskā noplūde ieslēgšanas ķēdē

Simptomi

• Deg dzinēja vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārslēgšanās
• Iespējams avārijas režīms (bloķēts vienā pārnesumā)
• Slīdēšana vai trīcēšana pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame un transmisijas datus, pēc tam nosakiet, kura pārslēgšanās saistīta ar berzes elementa C ieslēgšanās laika kļūmi.
2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar ražotāja procedūru, jo zems vai nolietots šķidrums var ietekmēt elementa C ieslēgšanos.
3. Pārbaudiet transmisijas vadus un savienotājus, vai nav bojājumu vai slikta kontakta, kas var traucēt solenoīda komandām.
4. Ar skenēšanas ierīci pārskatiet pārslēgšanas komandas, elementa C ieslēgšanās laika datus un spiediena vadības solenoīda reakciju.
5. Ja šīs pārbaudes cēloni neatklāj, pārbaudiet līnijas spiedienu un elementa C ieslēgšanas ķēdi, vai nav noplūdes vai ierobežojuma, pirms novērtējat sajūga paketi.

Biežākie risinājumi

• Koriģējiet zemu šķidruma līmeni vai veiciet šķidruma apkopi, ja tā stāvoklis neatbilst ražotāja prasībām.
• Salabojiet bojātus vadus vai vaļīgus transmisijas savienotājus.
• Nomainiet spiediena vadības solenoīdu, ja pārbaudē apstiprināts, ka tā reakcija ir novirzīta vai tas nereaģē.
• Salabojiet elementa C hidraulisko ķēdi vai sajūga paketi, ja apstiprināta iekšēja noplūde vai nodilums.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes, piekabes vilkšanas un nevajadzīgiem braucieniem, jo slīdēšana vai raustīšanās pārslēgšanās laikā var vēl vairāk sabojāt transmisiju. Ja pazūd piedziņa vai pārslēgšanās kļūst neprognozējama, droši apstājieties un organizējiet transportēšanu.