Ko tas nozīmē
Spiediena regulēšanas solenoīda S vadības ķēdē tiek konstatēts augsts elektriskais līmenis.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Spiediena regulēšanas solenoīds S ir elektriski darbināms vārsts, kas palīdz regulēt transmisijas hidraulisko spiedienu. Transmisijas vadības modulis iestata P27D8, kad konstatē neparasti augstu elektrisko līmeni solenoīda S vadības ķēdē; to var izraisīt īsslēgums pret akumulatora spriegumu, pārtrūkusi spole vai slikts kontakts savienotājā.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vadības vadā ir īsslēgums uz B+
- Solenoīda spolei ir pārtraukums
- Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontakta pretestība
Simptomi
- Var iedegties transmisijas brīdinājuma indikators
- Asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās
- Transmisija var pārslēgties avārijas režīmā
Kā to diagnosticēt
- Pirms P27D8 dzēšanas saglabājiet freeze frame un transmisijas live data, lai redzētu, kad rodas augsta ķēdes signāla līmeņa stāvoklis.
- Pārbaudiet solenoīda S savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīgu vai iespiestu kontaktspraudņu un pret barošanas avotu bojātu vadu.
- Pēc strāvas padeves izolēšanas, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet solenoīda S vadības vadu, vai nav īsslēguma pret akumulatora spriegumu.
- Izmēriet spiediena regulēšanas solenoīda S spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai pārbaudītu, vai spole nav pārtrūkusi.
- Ja vads un spole ir kārtībā, pārbaudiet savienotāja kontaktu un TCM izejas ķēdi saskaņā ar ražotāja procedūru.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vadus vietā, kur solenoīda S vadības ķēde ir īsslēgta pret akumulatora spriegumu.
- Salabojiet korodējušos, vaļīgos vai bojātos solenoīda S savienotāja kontaktus.
- Nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu S, ja tā spole ir pārtrūkusi vai tās pretestība neatbilst specifikācijai.
- Salabojiet TCM vadības ķēdi, ja pārbaude tajā atklāj kļūmi.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no piekabes vilkšanas un straujas paātrināšanās un ierobežojiet braukšanu, jo pārslēgšanās var kļūt asa vai transmisija var pāriet avārijas režīmā. Ja tā slīd vai zaudē gaitas pārnesumu, apstājieties, lai mazinātu turpmāku transmisijas bojājumu risku.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.