P2629: O2 sensora sūknēšanas strāvas korekcijas ķēde/pārtraukums (2. banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

O2 sensora sūknēšanas strāvas korekcijas ķēde 2. bankas 1. sensoram ir pārtraukta vai tajā ir pārrāvums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. bankas 1. sensors ir augšējais skābekļa vai gaisa un degvielas attiecības sensors motora pusē, kas atrodas pretī 1. cilindru bankai, pirms katalītiskā neitralizatora. Tā sūknēšanas strāvas korekcijas ķēde palīdz modulim interpretēt skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs; P2629 nozīmē, ka modulis konstatē pārtraukumu šī sensora ķēdē. Precīzas atgriezeniskās saites zudums var traucēt degvielas korekciju 2. bankā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtrūcis kalibrācijas korekcijas rezistors
2. Pārtrūcis kontakts sensora savienotājā

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizkavēta reakcija
• Neizturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un salīdziniet 2. bankas 1. sensora rādījumus un degvielas korekcijas ar 1. bankas datiem, lai noteiktu skarto pusi.
2. Atrodiet 2. bankas 1. sensoru pirms katalītiskā neitralizatora un pārbaudiet tā savienotāju un vadu kūli, vai nav karstuma bojājumu, nospriegojuma vai atvienota spraudņa.
3. Pārbaudiet sensora savienotāja spailes, vai nav uz iekšu iespiestas vai vaļīgas tapas un korozijas.
4. Pēc elektroinstalācijas shēmas pārbaudiet 2. bankas 1. sensora korekcijas ķēdes nepārtrauktību starp sensora savienotāju un moduli.
5. Atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet sensora iekšējo korekcijas ķēdi, lai noteiktu, vai pārtraukums ir pašā sensorā.
6. Pēc remonta nodzēsiet kodu un braukšanas cikla laikā pārbaudiet 2. bankas 1. sensora datus un degvielas korekcijas.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet un nostipriniet 2. bankas 1. sensora savienotāju.
• Salabojiet pārrautu korekcijas vadu vai uz iekšu iespiestu savienotāja spaili.
• Nomainiet karstuma bojāto elektroinstalāciju un novietojiet to atstatus no izplūdes sistēmas.
• Nomainiet 2. bankas 1. sensoru, ja tā iekšējā korekcijas ķēdē ir pārtraukums.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt saudzīgi, ja motors darbojas vienmērīgi, taču var palielināties degvielas patēriņš un izmeši, un transportlīdzeklis var neizturēt izmešu pārbaudi. Ja motors sāk darboties nevienmērīgi vai raustīties, neturpiniet braukt.