P2300: Aizdedzes spoles A primārās vadības ķēdē zems spriegums

Ko tas nozīmē

Aizdedzes spoles A primārās vadības ķēdē konstatētais spriegums ir zemāks par paredzēto — parasti primārā vadības vada īsslēguma ar masu vai zemas pretestības kļūmes dēļ spoles primārajā tinumā. Spole A nespēj izveidot normālu magnētisko lauku, tāpēc tās apkalpotajā cilindrā rodas aizdedzes izlaidumi, īpaši slodzes apstākļos. Cēloņi: primārās ķēdes īsslēgums ar masu, spoles primārā tinuma iekšēja kļūme vai bojāts ECU/aizdedzes spoles vadības draiveris.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Aizdedzes spole A uzlādējas no primārās ķēdes un pēc tam padod augstspriegumu, lai radītu dzirksteli tai pievienotajā aizdedzes svecē. Dzinēja vadības bloks uzrauga spoles A primārās vadības signālu un reģistrē šo kodu, ja konstatē pārāk zemu spriegumu ķēdē; to var izraisīt īsslēgums ar masu vai iekšējs spoles tinuma īsslēgums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Spoles iekšējs īsslēgums
2. Primārais vads ir īsslēgts ar masu
3. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Iedegusies motora kļūdas indikatora lampiņa, iespējams, mirgo
• Motora aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība tukšgaitā
• Raustīšanās paātrinoties
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet iesaldētā kadra datus un pārbaudiet aizdedzes izlaidumu skaitītājus reāllaikā, lai noskaidrotu, kad sākas aizdedzes izlaidumi cilindrā, kuru apkalpo spole A.
2. Pārbaudiet spoles A savienotāju un primāro elektroinstalāciju, vai nav korozijas, bojātas izolācijas, vaļīgu kontaktu vai saskares ar masatu.
3. Pārbaudiet, vai spoles A savienotājs un spailes ir pilnībā savienotas un tīras, jo korozija vai slikts kontakts var traucēt vadības ķēdes darbību.
4. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet, vai spoles A primārās vadības vadā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet tinumu atbilstoši ražotāja norādījumiem.
5. Ja spole un elektroinstalācija ir kārtībā, lieciet pārbaudīt vadības signālu un ECU draiveri, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus spoles A savienotāja kontaktus.
• Salabojiet primāro elektroinstalāciju, kurai ir īssavienojums pret masatu.
• Nomainiet spoli A, ja tās primārais tinums neiztur pārbaudi.
• Salabojiet ECU draivera ķēdi, ja pārbaude apstiprina tās bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Mirgojoša dzinēja kļūmes indikatora gaisma (Check Engine) vai spēcīgi aizdedzes izlaidumi nozīmē, ka braukšana ir jāpārtrauc, tiklīdz tas ir droši; sadedzināta degviela var sabojāt katalizatoru. Ja gaisma deg nepārtraukti un dzinējs darbojas vienmērīgi, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās, līdz tiek veikta diagnostika.