P217B: Degvielas iesmidzinātāju G grupas barošanas sprieguma ķēde — zems spriegums

Ko tas nozīmē

G grupas iesmidzinātāju barošanas spriegums ir nokrities zem apakšējās robežas. Šīs grupas iesmidzinātājiem trūkst vadības sprieguma, un tie var pārstāt darboties, tāpēc attiecīgie cilindri darbojas ar pārāk liesu maisījumu vai nedarbojas. Iespējamie cēloņi: pārdedzis drošinātājs, bojāts iesmidzinātāju barošanas relejs, sprieguma kritums barošanas vadu kūlī vai slikts masas savienojums vai savienotājs G grupas barošanas ķēdē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Šis kods attiecas uz kopīgo barošanas sprieguma ķēdi degvielas inžektoru G grupai; apzīmējums norāda grupu, nevis cilindra numuru. Vadības modulis uzrauga šai grupai pieejamo spriegumu. P217B tiek iestatīts, ja barošanas spriegums nokrītas zem paredzētā diapazona, tāpēc grupas inžektori var izslēgties vai darboties neuzticami.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Drošinātāja, releja vai elektroinstalācijas bojājums barošanas ķēdē
2. Savienotāja kontaktu tapas ir korodējušas, tāpēc kontaktpretestība ir liela
3. Noberzta vadu kūļa izolācija

Simptomi

• Deg «Check engine» indikators
• Degšanas traucējumi vai nevienmērīga tukšgaita attiecīgajā cilindrā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smarža vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet G grupas inžektoru un misfire kodus, lai noskaidrotu, vai zema sprieguma notikums sakrita ar dzinēja slodzi vai nevienmērīgu darbību.
2. Pārbaudiet G grupas drošinātāju, releju, savienotājus un vadu kūli, vai nav korozijas, berzes bojājumu, vaļīgu kontaktu vai karstuma radītu bojājumu.
3. Ķēdes darbības laikā izmēriet spriegumu G grupas barošanas ķēdē un spriegumu uz tās savienojumiem, salīdziniet rādījumus ar ražotāja specifikāciju, lai atrastu sprieguma kritumu.
4. Pārbaudiet drošinātāja un releja darbību un ķēdes masas savienojumu un savienotāju kontaktvirsmas, vai tajos nav paaugstinātas pretestības.
5. Ja ārējie vadi un barošanas komponenti ir kārtībā, pārbaudiet vadības moduļa savienojumu un izeju saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušos G grupas savienotāja kontaktus.
• Salabojiet noberztus vai bojātus barošanas vadus.
• Pēc pamatcēloņa noteikšanas nomainiet bojātu drošinātāju vai releju.
• Salabojiet sliktu masas vai vaļīgu barošanas savienojumu.
• Salabojiet vai nomainiet apstiprināti bojātu moduļa izeju.

Vai varu turpināt braukt?

Zems spriegums G grupas barošanas ķēdē var izraisīt inžektoru darbības pārtraukumus, nevienmērīgu dzinēja darbību un samazinātu jaudu. Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no lielas slodzes; apstājieties, ja dzinējam ir izteikts misfire, jūtama degvielas smaka vai redzami dūmi.