P2156: D grupas iesmidzinātāju barošanas sprieguma ķēdes zems līmenis

Ko tas nozīmē

D grupas iesmidzinātāju barošanas spriegums ir nokrities zem apakšējās robežas. Šīs grupas iesmidzinātājiem trūkst vadības sprieguma, un tie var pārstāt darboties, tāpēc attiecīgie cilindri darbojas ar pārāk liesu maisījumu vai nedarbojas. Iespējamie cēloņi: pārdedzis drošinātājs, bojāts iesmidzinātāju barošanas relejs, sprieguma kritums barošanas vadu kūlī vai slikts masas savienojums vai savienotājs D grupas barošanas ķēdē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Inžektoru D grupa izmanto kopīgu barošanu, bet dzinēja vadības modulis pārslēdz katru inžektoru, lai vadītu degvielas padevi. Šis kods tiek iestatīts, ja modulis konstatē, ka D grupas barošanas spriegums ir zem paredzētās apakšējās robežvērtības, tāpēc šo inžektoru darbība var būt periodiska vai tie var pārstāt darboties.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukta vai ar augstu pretestību barošanas elektroinstalācija
2. Izdedzis drošinātājs vai bojāts barošanas relejs
3. Savienotāja kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga tukšgaita skartajā cilindrā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izplūdes

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet live misfire skaitītājus, lai noteiktu, kad D grupas spriegums nokrītas un kuri cilindri ir skarti.
2. Pārbaudiet D grupas drošinātāju, releju, savienotājus un vadu instalāciju, vai nav izdeguša drošinātāja, vaļīgu vai korodējušu kontaktu spraudņu vai bojātu vadu.
3. Kad ķēde ir aktīva, izmēriet spriegumu D grupas barošanas ķēdē un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
4. Pie slodzes pārbaudiet sprieguma kritumu D grupas vados un savienojumos, lai atrastu vietu ar lielu pretestību.
5. Ja vadi un savienotāji iztur pārbaudi, pārbaudiet D grupas barošanas releju un tā vadības ķēdi, izmantojot automobiļa servisa informāciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet vaļīgu vai korodējušu D grupas barošanas savienotāju.
• Salabojiet D grupas barošanas vadus ar lielu pretestību vai bojājumus tajos.
• Pēc cēloņa atrašanas un novēršanas nomainiet izdegušu drošinātāju.
• Nomainiet bojātu inžektoru barošanas releju.

Vai varu turpināt braukt?

Neveiciet braucienu, ja dzinējam ir izteikts misfire vai tas darbojas nevienmērīgi, jo nesadegusi degviela var sabojāt katalītisko neitralizatoru. Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, ierobežojiet braukšanu un drīzumā veiciet D grupas barošanas diagnostiku.