OBD-II kļūdas kods

P217C: Degvielas iesmidzinātāju G grupas barošanas sprieguma ķēde — augsts spriegums

Ko tas nozīmē

G grupas iesmidzinātāju barošanas spriegums pārsniedz augšējo robežu. Pārspriegums G grupas barošanas ķēdē var izraisīt nepareizu iesmidzinātāju darbības laiku vai tos sabojāt. Iespējamie cēloņi: uzlādes sistēmas pārspriegums, iestrēdzis barošanas relejs vai regulators, vai vadu bojājums, kas rada īssavienojumu starp G grupas barošanas ķēdi un augstāku spriegumu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Šis kods attiecas uz kopīgo barošanas sprieguma ķēdi degvielas inžektoru G grupai. Vadības modulis uzrauga, vai šīs ķēdes spriegums nepārsniedz paredzēto diapazonu. P217C tiek iestatīts, ja G grupas barošanas spriegums ir pārāk augsts, kas var traucēt inžektoru darbību un sabojāt elektriskos komponentus.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Uzlādes sistēmas pārspriegums
  2. Savienotāja kontaktu tapas ir korodējušas, tāpēc kontaktpretestība ir liela
  3. Barošanas vads iespiests pret B+ avotu

Simptomi

  • Deg «Check engine» indikators
  • Degšanas traucējumi vai nevienmērīga tukšgaita attiecīgajā cilindrā
  • Palielināts degvielas patēriņš
  • Iespējama degvielas smarža vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un nolasiet uzlādes sistēmas un inžektoru kodus, lai noskaidrotu, vai paaugstinātais rādījums parādījās kopā ar plašāku sprieguma problēmu.
  2. Pārbaudiet G grupas barošanas vadu kūli un savienotājus, vai nav saspiesta vada vai saskares ar augstāka sprieguma avotu.
  3. Izmēriet sistēmas uzlādes spriegumu ražotāja noteiktajos apstākļos, jo uzlādes sistēmas pārspriegums var ietekmēt inžektoru barošanas ķēdi.
  4. Pēc elektroinstalācijas shēmas izmēriet G grupas barošanas ķēdes spriegumu un pārbaudiet, vai relejam vai regulatoram nav iestrēgusi vai nepareiza izeja.
  5. Ja uzlādes sistēma un ārējie vadi atbilst specifikācijai, pārbaudiet moduļa savienotājus un ķēdes uzraudzības ceļu, vai nav kļūmes.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet G grupas vadu, kas ir īssavienots ar augstāka sprieguma avotu.
  • Salabojiet vaļīgu vai bojātu savienotāju, kas rada nepareizu ķēdes rādījumu.
  • Pēc tam, kad apstiprināts, ka izeja ir iestrēgusi augstā līmenī, nomainiet bojātu barošanas releju vai regulatoru.
  • Salabojiet uzlādes sistēmas kļūmi, ja sistēmas spriegums pārsniedz ražotāja specifikāciju.
  • Pēc ārējo cēloņu izslēgšanas salabojiet apstiprinātu moduļa ķēdes kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no nevajadzīgas braukšanas, līdz diagnosticēts augstais barošanas spriegums, īpaši tad, ja dzinējam ir misfire vai parādās citi elektriskās sistēmas brīdinājumi. Pārspriegums var pastiprināt inžektoru vai vadības ķēdes bojājumus; apstājieties, ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi vai parādās dūmi.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta