Ko tas nozīmē
D grupas iesmidzinātāju barošanas līnija ir pārtraukta, tāpēc neviens no šīs grupas iesmidzinātājiem nevar darboties. Attiecīgie cilindri nerada jaudu, un dzinējs darbojas nevienmērīgi vai ar samazinātu darbojošos cilindru skaitu. Iespējamie cēloņi: pārtrūcis barošanas vads, pārtraukta releja vai drošinātāja ķēde, vai atvienots D grupas barošanas savienotājs.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Inžektoru D grupai ir kopīga barošana, kas nodrošina tās inžektoru darbībai nepieciešamo enerģiju. Šis kods tiek iestatīts, ja dzinēja vadības modulis konstatē pārtraukumu D grupas barošanas ceļā, tāpēc šīs grupas inžektori var nesaņemt nepieciešamo barošanu un attiecīgajos cilindros var rasties misfire.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Pārtrūcis barošanas vads vai pārdedzis drošinātājs
- Vaļīgs vai atvienots savienotājs
- Bojāts iesmidzinātāju barošanas relejs
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
- Aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga tukšgaita skartajā cilindrā
- Palielināts degvielas patēriņš
- Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izplūdes
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet live misfire skaitītājus, lai noteiktu, kad rodas D grupas barošanas kļūme un kuri cilindri ir skarti.
- Pārbaudiet D grupas drošinātāju, releju, savienotājus un vadu instalāciju, vai nav izdeguša drošinātāja, atvienota spraudņa, vaļīgas spailes vai pārrauta vada.
- Kad ķēde ir aktīva, pārbaudiet barošanas spriegumu D grupas savienotājā un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
- Droši atslēdzot barošanu, pārbaudiet nepārtrauktību D grupas barošanas vadā un drošinātāja ķēdē, lai atrastu pārtraukumu.
- Ja barošanas vadi ir darba kārtībā, pārbaudiet releju un attiecīgā moduļa savienotāju un izeju, izmantojot automobiļa servisa informāciju.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet vaļīgu vai atvienotu D grupas barošanas savienotāju.
- Salabojiet pārrautu vai bojātu D grupas barošanas vadu.
- Pēc cēloņa noteikšanas un novēršanas nomainiet izdegušu drošinātāju.
- Nomainiet bojātu inžektoru barošanas releju.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējam ir izteikts misfire vai tas darbojas ar mazāku cilindru skaitu, nebrauciet, jo nesadegusi degviela var sabojāt katalītisko neitralizatoru. Pirms atgriešanās pie parastas ekspluatācijas salabojiet D grupas ķēdes pārtraukumu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.