P015C: O2 sensora aizkavēta reakcija — no bagāta uz liesu maisījumu, 2. cilindru rindas 1. sensors

Ko tas nozīmē

Pirms katalizatora uzstādītais O2 sensors 2. cilindru rindā reaģē ar aizkavi, kad maisījums mainās no bagāta uz liesu. Novirzījies vai lēni reaģējošs lambda sensors ļauj maisījumam kļūt liesam vai bagātam bez korekcijas — degvielas ekonomija un izmeši pasliktinās uzreiz.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas 1. sensors ir augšupējais skābekļa sensors pirms šīs cilindru rindas katalītiskā neitralizatora. Tas palīdz ECU regulēt degvielas padevi attiecīgajai cilindru rindai. P015C tiek iestatīts, ja sensoram nepieciešams pārāk ilgs laiks, lai konstatētu pāreju no bagāta maisījuma uz liesu maisījumu izplūdes gāzēs, tāpēc ECU šo informāciju saņem novēloti.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nolietots vai lēni reaģējošs skābekļa sensors
2. Sensors piesārņots ar eļļu, dzesēšanas šķidrumu vai degvielu
3. Izplūdes sistēmas noplūde sensora tuvumā
4. Sensora vadu vai savienotāja bojājums

Simptomi

• Deg dzinēja darbības traucējumu indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Nav izturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas datus un, dzinējam esot siltam un maisījumam pārejot no bagāta uz liesu, vērojiet 2. cilindru rindas 1. sensora tiešsaistes datus. Salīdziniet reakcijas laiku ar 1. cilindru rindas 1. sensoru.
2. Pārbaudiet priekšējā 2. cilindru rindas sensora savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu vai korodējušu spailu, karstuma bojājumu un noberzumu.
3. Pārbaudiet, vai 2. cilindru rindas 1. sensora tuvumā nav izplūdes noplūdes, un pārskatiet 2. cilindru rindas degvielas korekcijas un izlašu datus, lai atrastu maisījuma vai degšanas problēmas.
4. Meklējiet eļļas, dzesēšanas šķidruma vai degvielas piesārņojumu, kas varētu būt palēninājis 2. cilindru rindas priekšējo sensoru.
5. Pārbaudiet sensora signālu un sildītāja ķēdi, izmantojot transportlīdzekļa elektroshēmu un ražotāja specifikāciju, pēc tam nomainiet sensoru, ja tas joprojām ir lēns.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet izplūdes noplūdi 2. cilindru rindas 1. sensora tuvumā.
• Notīriet un nostipriniet tā savienotāju vai salabojiet bojātos vadus.
• Atrisiniet dzinēja šķidruma noplūdi vai degvielas problēmu, kas piesārņo sensoru.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 1. sensoru, ja tas neiztur reakcijas no bagāta uz liesu pārbaudi ar veselu ķēdi.

Vai varu turpināt braukt?

Vienmērīgi degoša Check Engine gaisma parasti ļauj veikt īsu, saudzīgu braucienu, taču aizkavēta 2. cilindru rindas degvielas atgriezeniskā saite var palielināt degvielas patēriņu un izmešus. Apstājieties, ja gaisma mirgo vai dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi.