P015E: Pārmērīgi ilgs laiks, lai ieslēgtu slēgta cikla degvielas iesmidzināšanas laika vadību

Ko tas nozīmē

ECU pārejai uz slēgta cikla degvielas iesmidzināšanas laika vadību bija nepieciešams ilgāks laiks, nekā pieļaujams. Bieži to izraisa lēna sensora uzsilšana.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

ECU izmanto sensora atgriezenisko saiti, lai pārvaldītu degvielas iesmidzināšanas laiku, kad dzinējs ir pietiekami silts slēgta cikla vadībai. Kods P015E tiek reģistrēts, ja šīs vadības uzsākšanai nepieciešams ilgāks laiks nekā atļauts, bieži tāpēc, ka vajadzīgais sensors vai tā sildītājs uzsilst pārāk lēni.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Skābekļa sensors vai cits nepieciešamais sensors uzsilst pārāk lēni
2. Sensora sildītāja ķēdes bojājums
3. Sensora vadu vai savienotāja problēma
4. Dzinējs nesasniedz normālu darba temperatūru

Simptomi

• Deg dzinēja darbības traucējumu indikators
• Ilgāks laiks līdz slēgta cikla darbības režīmam
• Iespējams palielināts degvielas patēriņš uzsilšanas laikā
• Iespējams, netiks izieta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet kadra aptvēruma datus un tiešsaistes datus, lai apstiprinātu dzinēja temperatūru, uzsilšanas laiku un to, kad sākas slēgta cikla vadība.
2. Pārbaudiet, vai dzinējs sasniedz savu normālo darba temperatūru; termostata vai dzesēšanas sistēmas kļūme var aizkavēt pāreju.
3. Pārbaudiet skābekļa sensora un citu nepieciešamo sensoru savienotājus un vadus, vai nav vaļīguma, korozijas, karstuma bojājumu vai berzēšanās.
4. Izmantojiet tiešsaistes datus, lai noskaidrotu, vai attiecīgie sensora rādījumi kļūst aktīvi, dzinējam sasilstot.
5. Pārbaudiet attiecīgā sensora sildītāja ķēdi un barošanu pret ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu sensora savienotāju vai vadu instalāciju.
• Nomainiet bojātu sildītāja drošinātāju, ja ķēdē tāds tiek izmantots, un noskaidrojiet tā atteices iemeslu.
• Salabojiet dzinēja temperatūras kļūmi, ja netiek sasniegta normāla darba temperatūra.
• Nomainiet sensoru, kura sildītājs vai uzsilšanas reakcija neiztur pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti ar transportlīdzekli var braukt, taču ilgstoša darbība uzsilšanas režīmā var palielināt degvielas patēriņu un izmešus. Izvairieties no nevajadzīgiem īsiem braucieniem un novērsiet kļūmi pirms emisiju pārbaudes.