P013E: O2 sensora aizkavēta reakcija — no bagāta uz liesu maisījumu, 1. cilindru rinda, 2. sensors

Ko tas nozīmē

1. cilindru rindas 2. sensors pēc katalizatora reaģē ar aizkavi, kad maisījums mainās no bagāta uz liesu. Novirzījies vai lēni reaģējošs lambda sensors neļauj koriģēt maisījumu, kad tas kļūst pārāk liess vai bagāts, tāpēc uzreiz pasliktinās degvielas ekonomija un izmešu rādītāji.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 2. sensors ir pirmās cilindru rindas skābekļa sensors aiz katalītiskā neitralizatora. Kods P013E tiek iestatīts, kad vadības modulis konstatē aizkavi, pirms šis sensors reaģē uz izplūdes gāzu pāreju no bagāta uz liesu maisījumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nolietots vai lēni reaģējošs skābekļa sensors
2. Sensors piesārņots ar eļļu, dzesēšanas šķidrumu vai degvielu
3. Izplūdes sistēmas noplūde sensora tuvumā
4. Sensora vadu vai savienotāja bojājums

Simptomi

• Deg dzinēja darbības traucējumu indikators
• Nav izturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un uzraudzības statusu, lai noteiktu apstākļus, kuros tika reģistrēta bagāta uz liesu maisījuma pārejas aizkave.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. sensoru, tā savienotāju un gar izplūdes sistēmu izvietotos vadus, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai piesārņojuma.
3. Pārbaudiet, vai izplūdes sistēmā pie pakārtotā sensora nav noplūdes, kā arī vai nav eļļas, dzesēšanas šķidruma vai degvielas piesārņojuma pazīmju.
4. Braucot ar uzsilušu dzinēju vai veicot atbalstītu uzraudzības testu, attēlojiet 1. cilindru rindas 2. sensora live data un pārbaudiet, vai nav aizkavētas reakcijas, maisījumam pārejot no bagāta uz liesu.
5. Pārbaudiet signāla un sildītāja ķēdes un salīdziniet sensora reakcijas laiku ar ražotāja specifikācijām.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātus vadus vai savienotāja kontaktus pie 1. cilindru rindas 2. sensora.
• Novērsiet izplūdes sistēmas noplūdi pie sensora aiz katalītiskā neitralizatora.
• Novērsiet apstiprinātu eļļas, dzesēšanas šķidruma vai degvielas piesārņojuma cēloni.
• Nomainiet 1. cilindru rindas 2. sensoru, ja tā ķēdes ir kārtībā, bet bagāta uz liesu maisījuma pārejas aizkave saglabājas.

Vai varu turpināt braukt?

Transportlīdzeklis var braukt normāli, taču emisiju uzraudzība var nebūt pabeigta un emisiju tests var būt nesekmīgs. Ja dzinējs darbojas nevienmērīgi vai mirgo dzinēja kļūdas indikators, pārtrauciet braukšanu un nekavējoties novērsiet problēmu.