P0023: B sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma ķēde (2. cilindru rinda)

Ko tas nozīmē

Elektrisks bojājums 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānismā. Diagnostikas princips ir tāds pats kā P0013, taču tas attiecas uz 2. cilindru rindu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Mainīgā vārstu fāžu vadība izmanto elektriski vadāmu solenoidu, lai novadītu eļļu uz 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas izpildmehānismu. Dzinēja vadības bloks uzrauga šī izpildmehānisma elektrisko ķēdi un iestatīsta kodu P0023, kad tas konstatē elektrisku kļūmi 2. cilindru rindas B sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma ķēdē.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāts 2. cilindru rindas sadales vārpstas izpildmehānisma solenoīds
2. Pārrauta, īsslēgta vai bojāta elektroinstalācija vai savienotājs
3. Slikts elektriskais kontakts
4. Motoreļļas piesārņojums ietekmē izpildmehānisma darbību

Simptomi

• Deg motora kontrolindikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora noslāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet diagnostikas skeneri, lai reģistrētu kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un pārbaudītu, vai nav saistītu sadales vārpstas vai ķēdes kodu, kas var norādīt, kad rodas 2. cilindru rindas izplūdes izpildmehānisma kļūme.
2. Identificējiet 2. cilindru rindu un pārbaudiet izplūdes sadales vārpstas izpildmehānisma solenoida savienotāju un instalāciju, vai nav valīgu tapu, korozijas, eļļas noplūdes, nobrāzumu vai pārtraukumu.
3. Pārbaudiet solenoida spoli un tās vadus uz pārtraukumu vai īssavienojumu, izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu, un salīdziniet mērījumus ar ražotāja specifikāciju.
4. Pārbaudiet barošanu, masu un vadību pie 2. cilindru rindas izplūdes izpildmehānisma savienotāja ražotāja norādītajos apstākļos.
5. Ja ķēde un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet izpildmehānismu, vai tas nav piesārņots vai iestrēdzis, un pārbaudiet dzinēja eļļas stāvokli un līmeni.

Biežākie risinājumi

• No jauna pievienojiet vai salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu 2. cilindru rindas izplūdes izpildmehānisma savienotāju vai vadus.
• Koriģējiet eļļas līmeni un nomainiet piesārņotu vai neatbilstošu eļļu un filtru pret norādīto tipu.
• Nomainiet 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas izpildmehānisma solenoidu, ja tā elektriskā pārbaude neizdodas.
• Salabojiet ķēdes kļūmi, ja pārbaude atklāj pārtraukumu vai īssavienojumu vadības vai barošanas vados.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi un brīdinājuma gaisma deg pastāvīgi, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās; kļūme var samazināt jaudu, pasliktināt degvielas ekonomiju vai izraisīt nevienmērīgu darbību vai noslāpšanu. Apstājieties, ja tas noslāpst, darbojas ļoti nevienmērīgi vai mirgo brīdinājuma gaisma.