P001B: A sadales vārpstas profila izpildmehānisma A vadības ķēdē zems spriegums, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Zems vadības spriegums sadales vārpstas profila izpildmehānismā (ieplūde, profils A, 1. cilindru rinda). Parasti to izraisa īsslēgums ar masu elektroinstalācijā vai izpildmehānisma spolē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas ieplūdes sadales vārpstas profila izpildmehānisms izvēlas A profilu — vārsta pacēluma režīmu dzinējiem ar izvēles pacēluma profiliem. Dzinēja vadības modulis uzrauga tā vadības ķēdi; šis kods iestatās, kad ķēdes spriegums ir zemāks nekā gaidīts, parasti tāpēc, ka ķēdei ir īssavienojums ar zemējumu vai izpildmehānisma tinumam ir iekšējs īssavienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Elektroinstalācijā īsslēgums ar masu
2. Iekšējs izpildmehānisma spoles īsslēgums
3. Korozija savienotāja kontaktspraudņos — liela kontaktu pretestība

Simptomi

• Deg motora kontrolindikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora noslāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas datus un pārbaudiet tiešsaistes izpildmehānisma komandas un saistītos kodus, lai noteiktu, kad rodas 1. cilindru rindas profila A ķēdes kļūme.
2. Pārbaudiet izpildmehānisma savienotāju un tuvējos vadus, vai nav korozijas, bojātas izolācijas, nobružājumu vai mitruma, kas varētu pazemināt ķēdes spriegumu.
3. Pārbaudiet, vai 1. cilindru rindas profila A vadības vadā nav īssavienojuma ar zemējumu, izmantojot ražotāja ķēdes pārbaudes procedūru.
4. Izmēriet izpildmehānisma tinumu, kā norādījis ražotājs, un salīdziniet rezultātu ar tā specifikāciju, lai pārbaudītu, vai nav iekšēja īssavienojuma.
5. Ja vadi un izpildmehānisms ir veseli, pārbaudiet vadības signālu un moduļa draiveri, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušu vai vaļīgu 1. cilindru rindas izpildmehānisma savienotāju.
• Salabojiet vadus ar īssavienojumu pret zemējumu profila A vadības ķēdē.
• Nomainiet 1. cilindru rindas profila A izpildmehānismu, ja tā tinumā ir apstiprināts īssavienojums.
• Salabojiet vadības moduļa ķēdi tikai pēc tam, kad vadu un izpildmehānisma pārbaudes uzrāda to kā cēloni.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējs var zaudēt jaudu vai darboties nevienmērīgi, ja tas nevar mainīt vārsta pacēluma profilu, kā paredzēts. Saglabājiet mērenas slodzes un paātrinājumu, ja ir šie simptomi, un apstājieties, ja dzinējs noslāpst.