P001D: A sadales vārpstas profila izpildmehānisma A vadības ķēde/pārtraukta ķēde, 2. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Pārtraukta ķēde sadales vārpstas profila izpildmehānismā (ieplūde, profils A, 2. cilindru rinda). Tas pats bojājums kā P001A, taču 2. cilindru rindā. Sadales vārpstas fāzu regulatora izpildmehānisms pie slodzes regulē ieplūdes un izplūdes fāzes — iestrēdzis vai lēni darbojošs fāzu regulators samazina griezes momentu vidējā apgriezienu diapazonā un var radīt korelācijas kodus starp sadales vārpstu un kloķvārpstu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas ieplūdes sadales vārpstas profila A izpildmehānisms izvēlas vārpstas pacēluma režīmu dzinējiem ar regulējamiem pacēluma profiliem. Dzinēja vadības bloks uzrauga šī izpildmehānisma vadības ķēdi; šis kods tiek iestatīts, kad 2. cilindru rindas ķēde ir pārtraukta, neļaujot darbināt izpildmehānismu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārrauts vads
2. Pārtraukts izpildmehānisma spoles tinums
3. Savienotāja kontaktspraudnis izstumts atpakaļ no korpusa

Simptomi

• Deg motora kontrolindikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora noslāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un pārbaudiet, vai nav saistītu izpildmehānisma vai sadales vārpstas kodu, lai noskaidrotu, vai pastāv citi 2. cilindru rindas defekti.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas profila A izpildmehānisma savienotāju, vai nav valīga spraudņa, korozijas, bojātu spailu vai atpakaļ izbīdīta kontakta spraudņa korpusā.
3. Izsekojiet 2. cilindru rindas izpildmehānisma instalācijai, vai nav pārtraukumu vai nobružājumu, īpaši izpildmehānisma un savienotāja tuvumā.
4. Pārbaudiet caurlaidību caur izpildmehānisma spoli un tās ķēdi, izmantojot ražotāja procedūru, lai atrastu pārtraukumu.
5. Ja caurlaidība ir neskarta, pārbaudiet vadības bloka komandu un vadības ķēdi, kā norādījis ražotājs.

Biežākie risinājumi

• No jauna pievienojiet un nostipriniet 2. cilindru rindas profila A izpildmehānisma savienotāju.
• Salabojiet pārtrauktu vai nobružātu vadu 2. cilindru rindas izpildmehānisma ķēdē.
• Nomainiet bojātu savienotāja spaili vai savienotāja korpusu.
• Nomainiet 2. cilindru rindas profila A izpildmehānismu, ja ir apstiprināts tā spoles pārtraukums.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējam var būt samazināta jauda vai tas var darboties nevienmērīgi, ja tas nevar izvēlēties paredzēto sadales vārpstas pacēluma profilu. Izvairieties no straujas paātrināšanās simptomu parādīšanās gadījumā un apstājieties, ja tas noslāpst.