P06A7: Jutiklių atskaitos įtampos B grandinės diapazono arba veikimo charakteristikų neatitiktis

Ką tai reiškia

5 voltų jutiklių atskaitos įtampos B grandinė yra prijungta, tačiau jos įtampa neatitinka leistinų nuokrypių – svyruoja, sumažėja esant apkrovai arba yra nepastovi, užuot buvusi stabili 5,00 V. Todėl kiekvienas iš atskaitos įtampos B grandinės maitinamas jutiklis pateikia iškreiptus rodmenis, dėl kurių gali būti įrašyti antriniai gedimų kodai. Priežastys: dalinis trumpasis jungimas arba didelė varža atskaitos įtampos B grandinėje, dėl trumpojo jungimo jutiklio perkrauta grandinė arba vidinis modulio įtampos reguliatoriaus gedimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis tiekia atskaitos įtampą B linija, kuri yra bendras maitinimo šaltinis šiai linijai priskirtiems jutikliams. Šis kodas nustatomas, kai B linija prijungta, tačiau jos įtampa nestabili arba nepatenka į numatytą diapazoną; taip gali nutikti, jei jutiklis apkrauna liniją arba jungtyje susidaro pernelyg didelė varža. Jei B linijos laidai ir jutikliai veikia tinkamai, galimas modulio reguliatoriaus gedimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpąjį jungimą turintis jutiklis apkrauna B atskaitos įtampos grandinę
2. Didelė varža arba dalinis trumpasis jungimas atskaitos įtampos grandinėje
3. Sugedęs iš B atskaitos įtampos grandinės maitinamas jutiklis
4. Valdymo modulio atskaitos įtampos reguliatoriaus gedimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Galimas avarinis režimas arba variklis neužsiveda
• Keli susiję gedimų kodai skirtinguose valdymo moduliuose
• Po remonto gali reikėti atkurti pradines nuostatas arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir nuskaitykite susijusius jutiklių gedimus, kad nustatytumėte, kurių rodmenys pasikeitė, kai B atskaitos įtampa išėjo už diapazono ribų.
2. Pagal automobilio elektros schemą nustatykite B atskaitos įtampą naudojančius jutiklius ir laidus, tada apžiūrėkite jų bendras jungtis: patikrinkite, ar nėra trinties pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių gnybtų ar pažeidimų.
3. Peržiūrėkite B magistralės jutiklių tiesioginius duomenis ir ieškokite rodmenų, kurie vienu metu svyruoja arba tampa neįtikėtini.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite B atskaitos įtampos stabilumą ir nurodyta tvarka atskirkite prijungtus jutiklius, kad nustatytumėte, ar kuris nors įtaisas apkrauna magistralę.
5. Jei išoriniai komponentai gedimo nepaaiškina, patikrinkite modulio B atskaitos įtampos išėjimą ir reguliatorių.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite prastą arba korozijos pažeistą B atskaitos įtampos laidų jungtį.
• Sutaisykite pažeistą izoliaciją arba dalinį trumpąjį jungimą, paveikiantį B magistralę.
• Jutiklį keiskite tik jei bandymai patvirtina, kad jis apkrauna bendrą B atskaitos įtampos magistralę.
• Sutaisykite arba pakeiskite valdymo modulį, jei jo B atskaitos įtampos reguliatorius neatitinka bandymo reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei variklis veikia netolygiai, užgęsta arba praranda galią, nes B atskaitos įtampą naudojantys jutikliai gali teikti nepatikimus rodmenis. Jei automobilis veikia nuspėjamai, apribokite važiavimą ir netrukus pasirūpinkite diagnostika; nestabili magistralės įtampa gali lemti papildomų variklio ir išmetamųjų teršalų gedimų.