OBD-II gedimo kodas

P0698: Jutiklių atskaitos įtampos C grandinės žemas signalas

Ką tai reiškia

Kaip ir P0652 atveju, gedimas susijęs su atskaitos įtampos C grandine. Tokio pobūdžio laidų gedimus dažniausiai sukelia izoliacijos nutrynimas, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba iš jungties išstumtas kontaktas – dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

C atskaitos įtampos magistralė tiekia bendrą atskaitos signalą jutikliams, kuriuos stebi jėgos pavaros valdymo modulis. P0698 nustatomas, kai modulis aptinka, kad C magistralės įtampa yra žemesnė už numatytą diapazoną; dažniausiai taip nutinka, kai magistralės įtampa nuteka į masę arba jungtyje susidaro pernelyg didelė varža.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Atskaitos įtampos grandinėje įvykęs trumpasis jungimas su mase
  2. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža
  3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
  • Galimas avarinis režimas arba variklis neužsiveda
  • Keli susiję gedimų kodai skirtinguose valdymo moduliuose
  • Po remonto gali reikėti atkurti pradines nuostatas arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite susijusius jutiklių arba modulių kodus, kad nustatytumėte, kas dar prarado C magistralės atskaitos įtampą.
  2. Išjungę degimą apžiūrėkite C magistralės laidus ir jungtis: patikrinkite, ar jie nenutrinti, nesudrėkę, nėra korozijos ar įstumtų kontaktų.
  3. Stebėdami tiesioginius duomenis švelniai pajudinkite pasiekiamas C magistralės laidyno dalis ir patikrinkite, ar pasikeičia gedimas arba paveiktų jutiklių rodmenys.
  4. Pagal automobilio elektros schemą po vieną atjunkite C magistralės jutiklių atšakas ir patikrinkite, ar išnyksta žemos įtampos būklė.
  5. Pagal gamintojo specifikacijas išmatuokite C grandinės parametrus ir patikrinkite prijungtus komponentus, ar nėra trumpojo jungimo į masę arba pernelyg didelės varžos.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nutrintus C magistralės laidus ir pritvirtinkite juos taip, kad jie nesitrintų.
  • Išvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistas jungtis, atkurkite atsilaisvinusių ar įstumtų gnybtų padėtį.
  • Pakeiskite C magistralės jutiklį, jei bandymai patvirtina, kad jis mažina bendrą atskaitos įtampą.
  • Sutaisę grandinę ištrinkite kodus ir atlikite visus reikalaujamus jutiklių arba modulio mokymo iš naujo veiksmus.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei C magistralė maitina svarbius jutiklius, variklis gali pereiti į ribotos galios režimą, užgesti arba neužsivesti. Nepasikliaukite automobiliu, kol nesuprantami susiję gedimai; važiuojant toliau veikimas gali tapti nenuspėjamas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai