P069A: 9 cilindro kaitinimo žvakės valdymo grandinės žemas signalas

Ką tai reiškia

9 cilindro kaitinimo žvakės valdymo linijoje įvyko trumpasis jungimas su mase arba pačioje žvakėje įvyko vidinis trumpasis jungimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

9 cilindro kaitinimo žvakė šildo degimo kamerą, kad dyzelinis variklis lengviau užsivestų ir veiktų šaltas. P069A nustatomas, kai valdymo modulis aptinka neįprastai žemą įtampą 9 cilindro kaitinimo žvakės valdymo grandinėje; dažnai tai lemia trumpasis jungimas į masę arba žvakės trumpasis jungimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linijoje įvykęs trumpasis jungimas su mase
2. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

• Dega kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažnai oranžinės spiralės simbolis)
• Šaltu oru variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
• Šylant iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite kitus kaitinimo žvakių kodus, kad nustatytumėte, ar gedimas apima tik 9 cilindrą.
2. Kai variklis atvėsęs ir degimas išjungtas, apžiūrėkite 9 cilindro kaitinimo žvakės jungtį ir valdymo laidą: patikrinkite, ar nėra trinties pažeidimų, korozijos, drėgmės ar atsilaisvinusio kontakto.
3. Jei diagnostikos prietaisas tai palaiko, šalto variklio užvedimo metu palyginkite 9 cilindro kaitinimo žvakės duomenis arba komandos būseną su kitų cilindrų duomenimis.
4. Pagal automobilio elektros schemą atjunkite 9 cilindro kaitinimo žvakę ir patikrinkite, ar grandinėje vis dar rodomas žemas signalas.
5. Palyginkite 9 cilindro kaitinimo žvakės ir atjungto valdymo laido matavimus su gamintojo specifikacijomis ir patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo į masę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrintus 9 cilindro kaitinimo žvakės laidus arba pažeistą jungtį.
• Nuvalykite koroziją ir atkurkite atsilaisvinusio arba įstumto 9 cilindro jungties gnybto kontaktą.
• Pakeiskite 9 cilindro kaitinimo žvakę, jei bandymas patvirtina vidinį trumpąjį jungimą.
• Po remonto ištrinkite kodą ir patikrinkite šalto variklio užvedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Švelniu oru variklį gali būti galima vairuoti, tačiau šaltą jį gali būti sunku užvesti, o šylant gali pasirodyti baltų dūmų. Venkite ilgai pakartotinai sukti starteriu, nes tai gali iškrauti akumuliatorių ir apkrauti starterį.