P22FD: NOx 센서 성능 - 고농도에서 저농도로의 응답 지연 (Bank 1 Sensor 2)

의미

Bank 1의 다운스트림 NOx 센서(SCR 후단)는 환원제 분사 후 NOx 농도가 낮아질 때 너무 느리게 반응합니다. 제어 유닛은 환원제 분사 명령부터 이에 따른 NOx 농도 하락까지 걸리는 시간을 측정하고, 이 시간이 진단 임계값을 초과하면 센서 소자가 노후된 것으로 판단합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 1 센서 2는 SCR 촉매 뒤쪽에 있는 하류 NOx 센서입니다. 제어 모듈은 환원제를 분사한 뒤 NOx가 감소하는지 확인하며, 하류 센서의 응답이 너무 느리면 이 코드를 설정합니다. 지연은 센서 때문일 수 있지만, SCR의 NOx 정화 효율이 낮거나 환원제 분사량이 맞지 않아도 하류 NOx가 예상대로 감소하지 않을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. NOx 센서 요소 노후화 또는 열손상
2. SCR 효율 저하 (촉매 노후화 또는 오염)
3. 환원제 인젝터 분사량 편차

증상

• 체크 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
• 무시 기간 경과 후 시동 불가 카운트다운 가능성
• 배출가스 검사 불합격 (NOx)

진단 방법

1. 환원제 분사 전후의 프리즈 프레임 데이터와 상류 및 하류 NOx 실시간 측정값을 검토하여 하류 센서의 응답이 느린지 확인합니다.
2. 정비 정보를 참고해 뱅크 1 센서 2를 확인하고 커넥터, 하네스 및 배기 구간의 손상, 부식, 열 노출 또는 누설 여부를 점검합니다.
3. 센서를 교체하기 전에 관련 환원제 분사, DEF 품질 또는 SCR 효율 관련 코드가 있는지 확인합니다.
4. 명령된 환원제 분사량과 하류 NOx 변화를 비교하여 분사 또는 촉매 성능이 원인에 영향을 주는지 판단합니다.
5. 제조사의 진단 절차에 따라 다운스트림 센서 응답과 환원제 인젝터 작동을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• Bank 1 sensor 2의 손상된 배선 또는 불량한 연결을 수리합니다.
• 시험 결과 환원제 인젝터의 분사 이상이 확인되면 수리합니다.
• 진단 결과 SCR 촉매 효율 문제가 확인되면 배기 계통을 수리하거나 SCR 촉매 문제를 해결합니다.
• 응답 테스트에 실패하고 다른 원인들이 배제된 경우 Bank 1 sensor 2를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 작동한다면 부드럽게 운전할 수 있지만, 계속 운전하면 NOx 배출량이 높게 유지될 수 있습니다. 일부 차량은 결국 재시동이 불가능해질 수 있으므로 AdBlue/DEF 경고와 재시동 카운트다운에 즉시 대응하십시오.