P22FF: SCR NOx 촉매 입구 온도 너무 낮음

의미

제어 모듈이 보정된 임계값보다 낮은 SCR NOx 촉매 입구 온도를 감지했습니다. 이로 인해 SCR의 NOx 저감이 지연되거나 제한될 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

SCR 촉매 입구 온도 센서 또는 관련 온도 입력은 SCR 촉매로 들어가기 전 배기 온도가 얼마나 높은지를 배출가스 제어 모듈에 알려줍니다. 모듈은 모니터링 조건 중 보고된 입구 온도가 캘리브레이션 임계값보다 낮을 때 이 코드를 설정합니다. 결함이 있는 센서나 회로는 잘못된 저온을 보고할 수 있으며, 실제로 차가운 배기 역시 효과적인 NOx 저감을 지연시킬 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. SCR 입구 온도 센서 또는 회로 결함
2. 모니터링 조건에서 실제 배기가스 온도가 너무 낮음

증상

• 체크 엔진 경고등 점등

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 캡처하고 보고된 SCR 입구 온도를 엔진 부하, 웜업 상태 및 기타 배기 온도 리딩과 비교합니다.
2. SCR 입구 온도 센서 커넥터와 배선의 부식, 느슨한 연결 또는 열 손상 여부를 점검합니다.
3. 모니터링 주행 중 촉매 입구를 실제로 차갑게 유지할 수 있는 배기 누출이나 작동 조건이 있는지 확인합니다.
4. 온도 센서 회로를 테스트하고 제조사 진단 사양과 그 리딩 값을 비교합니다.
5. 센서와 회로가 정상이라면 SCR 입구가 작동 온도에 도달하는 것을 방지하는 엔진이나 배기 조건을 조사합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식된 온도 센서 연결부를 수리합니다.
• 손상된 센서 배선을 수리합니다.
• 지정된 테스트에 실패한 경우 SCR 입구 온도 센서를 교체합니다.
• 실제로 낮은 배기 온도를 유발하는 배기 누출 또는 근본적인 엔진 상태를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

이 코드가 발생해도 대개 차량을 즉시 운행하기에 위험하지는 않지만, SCR 배출가스 제어가 저하될 수 있으며 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다. 특히 AdBlue/DEF 카운트다운이 나타나는 경우 관련 배출가스 경고를 무시하지 마십시오.