P221C: 환원제 히터 B 전류 낮음

의미

환원제 히터 B 전류 낮음: 제어 모듈이 이 고장 상태를 감지했습니다. 환원제(DEF/AdBlue) 히터는 요소수를 얼지 않게 유지합니다. 결함이 있으면 저온 환경에서 SCR 분사에 문제가 생길 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 히터 B는 저온 조건에서 SCR 도징에 사용할 수 있도록 DEF/AdBlue 유체를 예열합니다. 이 코드는 제어 모듈이 히터 B를 통과하는 전류가 예상보다 적음을 감지할 때 설정되며, 이로 인해 유체가 너무 차가워져 올바르게 도징되지 않을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 환원제 히터 소자 일부 단선 또는 성능 저하
2. 배선 또는 커넥터의 높은 저항
3. 전원 또는 접지 연결 불량
4. 히터 제어 회로 결함

증상

• 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
• 무시 기간이 지난 후 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있음
• 배출가스 검사 (NOx) 불합격

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 라이브 히터 상태를 확인하여 환원제 히터 B가 작동 명령을 받았을 때 전류가 낮았는지 확인합니다.
2. 히터 B 커넥터와 배선에 부식, 헐거운 단자, 열 손상 또는 마모가 있는지 점검합니다.
3. 전류를 제한할 수 있는 불량 접촉이 히터 B 전원 및 접지 연결부에 있는지 점검합니다.
4. 제조사 지침에 따라 회로를 분리한 상태에서 히터 B의 단선 또는 성능 저하 여부를 테스트하고 결과를 제조사 사양과 비교합니다.
5. 히터, 배선, 전원 및 접지가 정상인 경우 제조사 절차에 따라 히터 B 제어 회로를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 환원제 히터 B의 불량한 전원 또는 접지 연결을 청소하거나 수리합니다.
• 손상되거나 부식된 히터 B 배선 및 커넥터 단자를 수리합니다.
• 히터 B의 소자가 단선되었거나 사양을 벗어난 경우 교체합니다.
• 지정된 테스트에 실패한 경우 히터 B 제어 회로를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

온화한 날씨에는 주행이 가능할 수 있으나, 추운 날씨에는 DEF가 적절히 해동되지 않고 SCR 도징이 안 될 수 있습니다. 배출가스 결함이 적용된 차량의 경우 시동 불가 카운트다운으로 이어질 수 있으므로 DEF 또는 NOx 경고를 무시하지 마십시오.