의미
환원제 히터 C 전류 낮음: 제어 모듈이 이 고장 상태를 감지했습니다. 환원제(DEF/AdBlue) 히터는 요소수를 얼지 않게 유지합니다. 결함이 있으면 저온 환경에서 SCR 분사에 문제가 생길 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
환원제 히터 C는 저온 시 SCR 시스템이 분사할 수 있도록 DEF/AdBlue를 예열합니다. 이 코드는 제어 모듈이 히터 C를 통과하는 전류가 예상보다 낮음을 감지할 때 설정되며, 이는 히터 성능 저하 또는 회로의 과도한 저항을 의미할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 환원제 히터 소자 일부 단선 또는 성능 저하
- 배선 또는 커넥터의 높은 저항
- 전원 또는 접지 연결 불량
- 히터 제어 회로 결함
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 무시 기간이 지난 후 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있음
- 배출가스 검사 (NOx) 불합격
진단 방법
- 프리즈 프레임 및 라이브 히터 데이터를 확인하여 저전류 결함이 발생했을 때 환원제 히터 C가 작동 명령을 받았는지 확인합니다.
- 히터 C의 커넥터와 하네스에 부식, 헐거운 핀, 절연체 손상 또는 마모가 있는지 점검합니다.
- 히터 C의 전원 및 접지 연결부에 불량 접촉이나 과도한 저항이 있는지 점검합니다.
- 제조사 절차에 따라 회로를 분리한 상태에서 히터 C의 단선 또는 성능 저하 여부를 제조사 사양에 비추어 테스트합니다.
- 히터와 연결 상태가 정상인 경우 제조사 절차에 따라 히터 C 제어 회로를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 환원제 히터 C의 불량한 전원 또는 접지 연결을 복구합니다.
- 손상되거나 부식된 히터 C 배선 및 커넥터 단자를 수리합니다.
- 지정된 테스트를 통과하지 못한 경우 환원제 히터 C를 교체합니다.
- 지정된 테스트에 실패한 경우 히터 C 제어 회로를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
온화한 조건에서는 주행이 가능할 수 있으나, 추운 날씨에는 DEF 해동 및 SCR 도징이 방해받을 수 있습니다. 해결되지 않은 배출가스 결함은 시동 불가 카운트다운을 초래할 수 있으므로 DEF나 NOx 경고를 무시하지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.