OBD-II 故障コード

U302C: イグニッション出力OFF/ON/スタート

意味

OFF/ON/STARTイグニッション出力に故障があります。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

OFF/ON/START出力は、これらのキー状態で動作する回路に、イグニッション状態の信号または電源を供給します。モジュールは出力が要求状態と一致するか監視します。このコードは故障を示し、依存する回路が誤ったタイミングで通電または非通電になることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 配線またはリレーの故障
  2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)の規格外へのずれ

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合がある
  • 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに入るかシャットダウンする場合がある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
  • 診断ツールに通信故障が表示される場合がある

診断方法

  1. すべてのモジュールコードとフリーズフレームデータを記録し、OFF、ON、STARTのどの状態で故障が発生するか特定します。
  2. スキャンツールを使用して要求されたOFF/ON/START状態を出力状態および影響を受けるモジュールの報告と比較します。
  3. 出力配線、コネクター、ヒューズ接続部、関連リレーを点検し、損傷、腐食、緩み、熱痕がないか確認します。
  4. メーカー指定の回路手順を用い、各指令状態で出力動作とリレーの切り替わりをテストします。
  5. 出力回路に問題がない場合は、他のモジュールも通信故障を報告しているときにゲートウェイルーティングとCAN終端を確認します。

一般的な修理方法

  • 損傷したOFF/ON/START出力配線またはコネクターを修理します。
  • 故障が確認された場合に限り、リレーを交換するかヒューズ接続部を修理します。
  • 確認されたゲートウェイルーティングまたは設定異常を修正します。
  • 測定値がメーカーの仕様外の場合は、CAN終端を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

イグニッション出力によりエンスト、重要な電装機能の喪失、または予測できない電源状態が起きる場合は運転を避けてください。車両が正常に動作していても、確実な停止または再始動ができなくなることがあります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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