意味
イグニッションON出力に故障があります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
イグニッションON出力は、イグニッションON時に作動する回路へ電源を供給するか、電源信号を伝えます。モジュールは出力が要求状態に従っているか監視します。このコードはONラインの故障を示し、イグニッションON電源に依存するシステムが中断することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線またはリレーの故障
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
- CAN終端抵抗(120 Ω)の規格外へのずれ
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに入るかシャットダウンする場合がある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断ツールに通信故障が表示される場合がある
診断方法
- すべてのモジュールコードとフリーズフレームデータを記録し、イグニッションをONにした後または走行中のどこで故障が発生するか確認します。
- スキャンツールで指令されたON状態と報告された出力を比較し、どのモジュールが電源または通信を失うか特定します。
- イグニッションON出力配線、コネクター、ヒューズ接続部、関連リレーを点検し、断線、腐食、緩み、熱による損傷がないか確認します。
- メーカー指定の回路手順に従い、指令されたON状態で出力を測定し、リレーの動作をテストします。
- 回路に問題がなく、他のモジュールが通信故障を報告している場合は、ゲートウェイルーティングとCAN終端を確認します。
一般的な修理方法
- 損傷したイグニッションON配線または不良コネクターを修理します。
- 故障が確認されたリレーを交換するか、そのヒューズ接続部を修理します。
- 確認されたゲートウェイルーティングまたは設定異常を修正します。
- メーカーの仕様外と確認された場合は、CAN終端を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
イグニッション電源を使う安全システムまたはエンジンシステムが途切れる場合や、エンストまたは予測できない挙動が発生する場合は運転を避けてください。正常に走行できる場合も、ON出力の故障により依存する機能が停止する可能性があるため、使用を控えてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。