意味
イグニッションSTART出力に故障があります。このラインを介してモジュールがスターターソレノイドを駆動できません。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
イグニッションSTART出力は、始動システムに信号を送り、スターターソレノイドを作動させます。コントロールモジュールはSTART出力と報告状態を監視し、始動指令を伝達できないか、その状態に異常がある場合にこのコードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線またはスターターリレーの故障
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
- CAN終端抵抗(120 Ω)の規格外へのずれ
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに入るかシャットダウンする場合がある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断ツールに通信故障が表示される場合がある
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンして通信および始動系統のコードを確認し、クランキングしない状態で故障が発生したか記録します。
- 始動を試みる際に、フリーズフレームデータとライブデータで始動要求およびSTART出力状態を確認します。
- START出力配線、コネクター、ヒューズ、スターターリレーを点検し、損傷、腐食、接続の緩みがないか確認します。
- 配線図に従い、リレーとソレノイドで始動指令を確認し、結果をメーカーの仕様と比較します。
- 出力回路に問題がなければ、メーカーの仕様に照らしてゲートウェイのメッセージルーティングとCANネットワーク終端を確認します。
一般的な修理方法
- START出力接続部の緩みや腐食を清掃し、確実に固定します。
- 根本原因となる短絡や過負荷を確認してから、故障したスターターリレーまたはヒューズを交換します。
- イグニッション出力からリレー、スターターソレノイドまでの損傷した配線を修理します。
- 確認されたゲートウェイルーティングまたはCAN終端の故障を修正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
START出力の故障により、現在走行中でも再始動できなくなる場合があります。安全な場所に着くまではエンジンを停止しないようにし、速やかに診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。