U300C: イグニッション入力OFF／ON／START

意味

OFF／ON／STARTイグニッション入力ラインの故障です。このモジュールとの通信が途絶すると、そのデータに依存する機能が失われます。診断機には「応答なし」と表示されることがあり、関連するモジュールはリンプモードに移行する場合があります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

コントロールモジュールは、オフ、オン、スタートの各状態を示すイグニッション入力を監視します。このOFF/ON/START入力回路が有効な状態を示さないとU300Cがセットされ、モジュールが車両を停止すべきか、作動中か、始動中かを判断できなくなることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線またはコネクターの故障
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンしてフリーズフレームまたはイベントデータを保存し、異常を報告しているモジュールと関連するイグニッションまたは通信コードを確認します。
2. イグニッションをオフからオン、スタートへ移す間、モジュールのOFF/ON/STARTライブデータを実際のスイッチ位置と比較します。
3. モジュール側のOFF/ON/START入力配線とコネクターに、損傷、腐食、端子の緩み、断線の兆候がないか点検します。
4. 該当する各スイッチ位置で入力回路をテストし、作動をメーカーの配線情報および規定値と比較します。
5. 回路が正常な場合は、モジュールに誤ったイグニッション状態情報が伝わる原因となるゲートウェイのルーティングまたはCANの異常を点検します。

一般的な修理方法

• 緩み、腐食、損傷のあるOFF/ON/START入力コネクターまたは配線を修理します。
• テストで出力が選択した位置に追従しないと判明した場合は、故障したイグニッションスイッチを交換します。
• 入力がモジュールに正しく届いているのに状態メッセージが誤っている場合は、ゲートウェイまたはCANネットワークの異常を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両がイグニッション状態を確実に認識できない、停止する、または重要な機能を失う場合は、運転を避けてください。OFF/ON/START信号が無効だと、始動に支障が出たり、連動するシステムが正しく作動しなくなったりすることがあります。