U300D: イグニッション入力ON／START

意味

ON／STARTイグニッション入力ラインの故障です。モジュールが一貫しないON信号またはSTART信号を検出しています。このモジュールとの通信が途絶すると、そのデータに依存する機能が失われます。診断機には「応答なし」と表示されることがあり、関連するモジュールはリンプモードに移行する場合があります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

モジュールは、オンおよびスタート状態の認識に使われるイグニッション入力を監視します。ON/START信号がない、矛盾している、または不適切なタイミングで入力されるとU300Dがセットされ、モジュールが通常のオン状態と始動要求を区別できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線またはコネクターの故障
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンしてフリーズフレームまたはイベントデータを保存し、クランキング中にコードが発生したか、イグニッションオン中に発生したかを確認します。
2. イグニッションオン時とクランキング中にモジュールのON/STARTライブデータを確認し、表示状態を実際のスイッチ位置と比較します。
3. ON/START入力配線とコネクターに、ピンの緩み、腐食、摩耗、損傷がないか点検します。
4. ONとSTARTの入力回路を個別にテストし、メーカーの配線情報および規定値と比較します。
5. 両方の信号がモジュールに正しく届いている場合は、関連する通信コードを調べ、ゲートウェイのルーティングまたはCANの作動を点検します。

一般的な修理方法

• 損傷または接続不良のあるON/START入力配線またはコネクターを修理します。
• ONまたはSTART接点が回路テストに合格しない場合は、摩耗したイグニッションスイッチを交換します。
• イグニッション状態メッセージの誤りがテストで確認された場合は、ゲートウェイまたはCANネットワークの異常を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両がエンストする、確実に始動しない、またはイグニッション状態の変化時に重要な機能を失う場合は、運転を避けてください。ON/START入力の異常により、連動するシステムが中断したり、確実に再始動できなくなったりすることがあります。