U300B: イグニッション入力ACC／ON／START

意味

コントロールモジュールのACC／ON／START複合イグニッション入力ラインの故障です。このモジュールとの通信が途絶すると、そのデータに依存する機能が失われます。診断機には「応答なし」と表示されることがあり、関連するモジュールはリンプモードに移行する場合があります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

モジュールは、アクセサリー、オン、スタートの各状態を示す複合イグニッション入力を監視します。このACC/ON/START入力回路に異常があるとU300Bがセットされ、モジュールが要求されたイグニッション状態を確実に認識できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線またはコネクターの故障
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンしてフリーズフレームまたはイベントデータを保存し、異常を報告しているモジュールを特定するとともに、関連するイグニッション入力または通信コードを確認します。
2. キーを回す、または始動操作を行う間、モジュールのACC/ON/STARTライブデータを実際のスイッチ位置と比較します。
3. 該当モジュールのイグニッション入力コネクターと配線に、損傷、端子の緩み、腐食、断線がないか点検します。
4. スイッチ位置ごとにACC/ON/START入力回路をテストし、信号をメーカーの配線情報および規定値と比較します。
5. 入力回路が正常に作動しているのに通信異常が残る場合は、メーカーの手順に従ってゲートウェイのルーティングとCANネットワークの作動を点検します。

一般的な修理方法

• 断線、損傷、接続不良のあるACC/ON/START入力配線またはコネクターを修理します。
• 複合入力信号が規定のテストに合格しない場合は、故障したイグニッションスイッチを交換します。
• 診断でCANメッセージを誤ってルーティングしていることが確認された場合は、ゲートウェイを修理します。
• メーカーの規定値を外れた終端抵抗を含め、確認されたCANネットワークの異常を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

イグニッションまたは始動要求を認識できない、車両が停止する、またはリンプモードに入る場合は、運転に使用しないでください。この異常により、モジュールのイグニッション状態データに依存する機能が中断されることがあります。