OBD-II 故障コード

U300A: イグニッションスイッチ

意味

コントロールモジュールが、イグニッションスイッチの状態に矛盾または妥当でない状態を検出しました。複数の位置が同時に示されているか、他の入力信号と位置が一致していません。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

コントロールモジュールはイグニッションスイッチの状態を読み取り、車両がオフ、アクセサリーまたはオン、あるいは始動中のどの状態かを判断します。報告されたスイッチ位置に矛盾や不自然な点がある場合、たとえば位置同士が競合する場合や、他の入力と状態が一致しない場合にU300Aがセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. イグニッションスイッチ接点の摩耗
  2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)の値が規定範囲から外れている

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがあります
  • 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンしてフリーズフレームまたはイベントデータを保存し、報告されたイグニッション状態と実際のキーまたはスイッチ位置を比較します。
  2. スイッチをオフ、アクセサリー、オン、スタートへ動かしながらイグニッション状態のデータを確認し、報告状態が飛ぶ、重複する、または追従しないかを調べます。
  3. イグニッションスイッチのコネクターと配線に、端子の緩み、摩耗、腐食、損傷がないか点検します。
  4. 各位置でスイッチ出力と関連入力回路を確認し、メーカーの配線情報および規定値と比較します。
  5. スイッチ信号が正常なのにモジュールが状態の矛盾を報告する場合は、ゲートウェイのメッセージルーティングまたはCANネットワークの異常を点検します。

一般的な修理方法

  • 緩み、腐食、損傷のあるイグニッションスイッチのコネクターまたは配線を修理します。
  • 出力が選択した位置と一致しない場合は、摩耗したイグニッションスイッチを交換します。
  • 診断で状態メッセージの誤りが確認された場合は、ゲートウェイまたはCANネットワークの異常を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

イグニッション状態が予期せず変化する、エンジンまたはシステムが停止する、あるいは重要な機能が使用できなくなる場合は、運転を避けてください。スイッチ信号に矛盾があると、車両の作動が中断したり、確実に再始動できなくなったりすることがあります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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