U0620: 排気ガス温度センサー バンク1 センサー2との通信断

意味

制御モジュールが、バンク1 センサー2の排気ガス温度センサーから期待されるネットワークメッセージを受信しなくなっています。このコードは通信異常を示しており、影響は車両でのセンサーの使用方法によって異なります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

排気ガス温度センサー バンク1 センサー2は、エンジンのバンク1で2番目に監視される位置の排気熱を報告します。制御モジュールがこのセンサーからの想定されたネットワークメッセージを受信できなくなるとU0620がセットされ、その温度データを使用するシステムで測定値を利用できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源供給またはアースの不良
3. モジュールの故障

症状

• 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはメッセージが表示されます
• 排気温度データを取得できないことがあります

診断方法

1. 全モジュールをスキャンして関連するネットワークコードを確認し、フリーズフレームデータを記録して、他の故障と同時にセンサー2がオフラインになったか確認します。
2. ライブデータでバンク1 センサー2を確認し、バンク1 センサー1および利用可能な他の排気温度の測定値と状態を比較します。
3. バンク1 センサー2のコネクターと排気周辺の配線に、熱による損傷、腐食、端子の緩み、擦れがないか点検します。
4. メーカーの配線情報を参照して、センサーモジュールの電源とアースを確認します。
5. メーカーの手順に従って、バンク1 センサー2のネットワーク回路の断線と短絡を点検します。
6. 電源と配線に異常がない場合は、交換する前にセンサーモジュールの通信が停止していることを確認します。

一般的な修理方法

• バンク1 センサー2の熱で損傷した配線、または擦れた配線を修理します。
• 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃または修理します。
• モジュールの電源またはアースを復旧するか、ネットワーク回路を修理します。
• 電源とネットワークの試験に合格しても通信がない場合は、バンク1 センサー2のモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行する場合は、修理場所までの短距離走行は通常可能ですが、温度データが復旧するまでは継続的な高負荷走行を避けてください。このセンサーに依存するシステムが正常に作動できない場合、排出ガスまたは排気後処理の警告が表示されることがあります。