U069D: 排気ガス温度センサーバンク2センサー4との通信途絶

意味

排気ガス温度センサーバンク2センサー4との通信が途絶しました。その影響は、車両がそのセンサーのデータをどのように使用するかによって異なります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2のセンサー4にある排気ガス温度センサーは、車両通信バスを介して温度データを報告します。受信モジュールは、その特定のセンサーからのメッセージの受信が停止したときにU069Dをセットします。影響は、どの排気または排出ガス機能がその読み取り値を使用するかによって異なります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源供給またはアースの欠落
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. すべてのモジュールで通信コードをスキャンし、フリーズフレームデータを確認してバンク2センサー4からのメッセージがいつ停止したかを確認します。
2. スキャンツールを使用して、バンク2センサー4がオンラインとしてリストされているかどうか、および報告された温度が利用可能かどうかを確認します。
3. センサーのコネクターとそのハーネスにピンの緩み、腐食、熱損、擦れ、またはバス配線の断線や短絡がないか点検します。
4. メーカーの指定する条件下で、センサーまたは関連モジュールの電源およびアース回路を確認します。
5. メーカーの手順に従って影響を受けるネットワーク上のバスの導通と短絡をテストし、配線と電源が合格した後にのみセンサーモジュールを評価します。

一般的な修理方法

• バンク2センサー4のコネクターおよびハーネスの損傷した配線を再接続または修理します。
• センサーに供給される通信バスの断線または短絡を修理します。
• 回路を修理するか、故障したヒューズを交換して、センサーモジュールの電源またはアースを復旧します。
• バス配線、電源、アースが正常であるにもかかわらず通信しない場合は、バンク2センサー4モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に作動し、他の警告が表示されない場合は診断のための短時間の走行が許容される場合がありますが、排気温度監視が損なわれている可能性があるため、高負荷や長距離の走行は避けてください。車両がパワーを失ったり、リンプモードに入ったり、オーバーヒートや排出ガスシステムの警告が表示された場合は停止してください。