P2DFA: 冷却水ポンプ E 供給電圧回路異常

意味

冷却水ポンプ E で、供給電圧回路の異常が検出されています。該当する回路の冷却水循環を確実に制御できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

冷却水ポンプEは、指定された回路に冷却水を循環させるために安定した供給電圧を必要とします。コントローラーはポンプへの電源回路を監視し、供給状態が想定から外れるとこのコードを設定します。配線、接続部、電源、ポンプ、またはドライバーの故障により、安定した作動が妨げられる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポンプモーターまたは駆動回路の故障
2. 配線またはコネクタの故障

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 冷却水温度警告または水温計の上昇
• エンジンパワーの低下

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブの冷却水温を確認し、回路が温まる間にポンプEへの電源が失われたか調べます。
2. エンジンが冷えている状態で、ポンプEの電源コネクター、ヒューズまたは回路保護部品、ハーネスに緩み、腐食、損傷がないか点検します。
3. 車両の配線図を使用して該当する電源経路とアース経路を確認し、断線、短絡、接続不良がないか調べます。
4. ポンプ作動指令中にポンプの供給電圧を測定し、メーカーの仕様と比較します。
5. スキャンツールでポンプEを作動指令し、ポンプ作動中も供給電圧が安定するか確認します。
6. 電源回路に問題がなければ、ポンプモーターとドライバーに内部故障がないかテストします。

一般的な修理方法

• ポンプEの電源またはアース接続部に緩みや損傷があれば、確実に接続するか交換します。
• 供給回路の断線または短絡を修理します。
• 正しい電源がある状態でも異常な電流を消費する、または異常な応答を示す場合は、故障したポンプEを交換します。
• テストで原因として特定された場合は、故障したポンプドライバーまたは電源供給部を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

水温計が上昇する場合や冷却水警告が表示された場合は、安全に停車してエンジンを停止してください。ポンプEに電力が供給されていない可能性があります。水温が正常なら、電源故障の修理まで運転を最小限に抑え、水温計を監視してください。