P2DD2: コントロールパイロット充電スイッチBの断続／不安定

意味

コントロールパイロット充電スイッチBが断続／不安定状態を示しています。SAE J1772の充電信号ハンドシェイクに問題が生じている可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

コントロールパイロット充電スイッチBは、充電時のハンドシェイクに使用される信号を出力し、その信号が監視されます。モジュールが信号の変動または不安定な動作を検出すると、P2DD2が設定されます。接続部やアースが断続的に接触不良を起こしている場合によく発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの差し込み不完全
2. アース基準電位のノイズ
3. 振動によって接触が断続するコネクター

症状

• 充電状態表示に故障が表示される
• 充電が開始されない、または中断する可能性
• 充電速度が想定より遅い

診断方法

1. フリーズフレームとライブデータでスイッチBの状態を確認し、プラグ接続時、充電中、または車両やケーブルの動作時のどの段階で異常値が発生するか特定します。
2. スイッチBコネクターのロックの緩み、後退したピン、腐食、動いた形跡を点検します。
3. ハーネスとアース基準回路に擦れや緩みがないか確認します。信号を監視しながら配線を軽く動かし、瞬断がないか調べます。
4. メーカーの手順に従い、ハーネスを曲げながらスイッチB回路の導通とアースの安定性を検査します。
5. 外部回路が安定している場合は、充電を試みながらコントローラー入力を監視し、内部故障を特定します。

一般的な修理方法

• スイッチBコネクターを差し込み直し、確実に固定します。
• アース不良または腐食した端子を清掃または修理します。
• 擦れや断続的な断線があるスイッチB配線を修理します。
• 配線に問題がないのに出力が不安定な場合は、スイッチBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常、走行への影響はありませんが、充電が予測不能に開始または停止することがあります。1度充電に成功しただけで問題が解消したと判断せず、充電状態を確認してください。コネクターが損傷している場合や異常に熱くなる場合は、充電機器の使用を中止してください。