P2A5F: 代替燃料タンクBレベルセンサー回路

意味

AFCMが代替燃料タンクBのレベルセンサーに関する一般的な故障を検出しています。タンクの充填量を表示したり、航続可能距離の計算に使用したりできません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

AFCMは、代替燃料タンクBのレベルセンサーを使用して、そのタンクに残っている燃料を推定します。この一般的な回路の不具合は、モジュールがセンサー信号の電気的問題を検出し、レベルを信頼性高く表示したり残りの航続可能距離を計算したりできないときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. レベルセンサーの故障
2. 配線またはコネクタの故障

症状

• エンジン警告灯または代替燃料システム警告灯の点灯
• 代替燃料タンクの残量または航続可能距離が不正確になる場合があります
• 代替燃料での走行が制限される場合があります

診断方法

1. フリーズフレームおよびAFCMデータを読み取り、タンクBのレベルセンサーに関する不具合であることを確認し、報告されたレベルと作動条件を記録する。
2. 表示されたタンクBのレベルを最近の給油履歴と比較し、センサーコネクターおよびアクセス可能な配線に緩み、腐食、または損傷がないか点検する。
3. 車両の配線図を使用して、メーカーの仕様書に対してタンクBのセンサー回路の導通、短絡、および確実な端子接触を確認する。
4. 給油後または車両の整備手順で許可されているように、AFCMのライブレベルの読み取り値が妥当に変化するかどうかを確認する。
5. 配線に問題がないにもかかわらず読み取り値が存在しないか妥当でない場合は、メーカーの仕様書に対してタンクBレベルセンサーをテストし、不良の場合は交換する。

一般的な修理方法

• タンクBのレベルセンサーコネクターを固定する。
• タンクBのセンサー回路内の損傷した配線や腐食した端子を修理する。
• テストに不合格となった場合は、代替燃料タンクBレベルセンサーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

このコードは主にタンクBのレベルと残りの航続可能距離を信頼性のないものにするため、表示された推定値を使用して残りの代替燃料の量を判断しないでください。車両が正常に稼働する場合は一般的に運転可能ですが、控えめに給油し、燃料システムの警告に注意してください。