意味
コントロールモジュールは代替燃料タンクA残量センサー回路を監視しています。予想される回路範囲外の信号などの電気的な不具合を検知すると、このコードをセットします。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
代替燃料タンクA残量センサーは、そのタンクにどれだけの燃料が入っているかをコントロールモジュールに報告します。P01AFは、モジュールがタンクAの残量センサー回路で電気的故障を検出したときに設定されるため、表示される代替燃料の残量が間違っているか、利用できない状態になります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 残量センサーの故障
- センサー配線の断線または短絡
- コネクターの緩み、破損、または腐食
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 代替燃料の残量値が不正確または取得できない場合がある
- 代替燃料システムの警告が表示されることがある
診断方法
- フリーズフレームデータをスキャンし、報告されたタンクAの残量を、実際の燃料残量および利用可能な代替燃料の警告と比較します。
- タンクAの残量センサーのコネクターとアクセス可能な配線に、緩み、腐食、水分、または損傷がないか点検します。
- 車両の配線図を使用して、センサー信号および関連する回路配線に断線や短絡がないか確認します。
- コネクター端子の嵌合と回路の導通を確認し、ハーネスを優しく動かして断続的な接触不良を明らかにします。
- 配線と接続が正常である場合は、メーカーの仕様に従ってタンクA残量センサーをテストします。
一般的な修理方法
- タンクAの残量センサーのコネクターを再接続して固定します。
- 腐食した端子を清掃し、損傷した配線を修理します。
- タンクA残量センサー回路の断線または短絡を修理します。
- 回路に問題がないにもかかわらずテストに合格しない場合は、タンクA残量センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
走行可能距離を判断するために表示される代替燃料残量を過信せず、タンクAには十分な燃料を維持し、控えめに給油を行ってください。代替燃料の警告や異常な作動が発生した場合は、安全に停止してシステムの点検を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。