P2A5D: 代替燃料ベーパーライザーC出口温度センサー回路高入力

意味

代替燃料ベーパーライザーCの出口温度センサー信号線の電圧が想定範囲を上回っています。配線のB+短絡、またはセンサーの断線が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

AFCMは、ベーパーライザーCの出口温度センサーの信号回路を監視します。この回路高入力コードは、信号線がバッテリー電圧に短絡しているか、センサー回路が断線していることが原因で、信号電圧が想定範囲を上回ったときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のB+短絡
2. 温度センサーの断線
3. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• エンジン警告灯または代替燃料システム警告灯の点灯
• 代替燃料使用時のエンジン不調またはもたつき
• 代替燃料での走行が制限される場合があります

診断方法

1. フリーズフレームおよびライブAFCMデータを確認し、ベーパーライザーC出口温度の信号が異常に高いか、妥当でない値に固定されていることを確認する。
2. センサーのコネクターおよびハーネスに、断線、ピンの抜け、腐食、または電源供給線に接触している信号線がないか点検する。
3. 配線図を使用して、信号回路の断線またはB+への短絡をテストし、メーカーの仕様書に対して端子の接触状態を確認する。
4. 整備情報に従ってセンサーをハーネスから切り離し、高い信号が持続するかどうかを確認して、不具合の箇所を配線またはセンサーに絞り込む。
5. 回路に異常がない場合は、メーカーの仕様書に従ってベーパーライザーC出口温度センサーをテストし、断線している場合は交換する。

一般的な修理方法

• ベーパーライザーCセンサー回路の断線、またはB+に短絡している信号線を修理する。
• 腐食、緩み、または抜けたコネクターピンを修理して、適切な端子接触を復元する。
• 素子が断線している場合は、ベーパーライザーC出口温度センサーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

別の利用可能な燃料でエンジンが正常に稼働する場合は、運転を控えめにして、息継ぎの原因となる場合は代替燃料の作動を避けてください。ベーパーライザーCの出口温度を信頼できないため、AFCMがその燃料を制限する場合があります。