P2A0E: 吸気管絶対圧センサーB回路断続／不安定

意味

MAP B信号が断続的に途切れるか、急変します。コネクターの緩み、またはアース基準のノイズが原因として考えられます。この種の配線不良は通常、配線の擦れ、コネクターシールからの浸水、または端子の後退が原因です。コードが有効な状態でハーネスを揺らすウィグルテストを行うと、不良箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

MAP Bはインテークマニホールドの圧力を測定し、エンジン負荷の推定に使う信号をECMに送ります。振動でコネクターの接触が途切れたり、センサーのアース基準が不安定になったりして信号が途切れる、または予測できない変動を示すと、このコードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーコネクターの差し込み不良
2. アース基準のノイズ
3. 振動により間欠的に接触不良を起こすコネクター

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• アイドリング不調
• もたつきや加速のむら

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、MAP BをプライマリMAPの読み取り値およびRPMと共にグラフ化して、故障が振動またはエンジン負荷の変化と一致しているかどうかを確認します。
2. MAP Bコネクターに、不完全な嵌合、湿気、腐食、ピンの緩み、およびピンの押し戻しの兆候がないか点検します。
3. センサーのアースと配線に、不安定な基準を作り出す可能性のある擦れ、緩んだスプライス、またはその他の損傷がないか点検します。
4. ライブデータを表示した状態で、MAP Bコネクターとハーネスを優しく揺すり、読み取り値が跳ね上がったり途切れたりするかどうかを確認します。
5. ハーネスとアースが安定している場合は、圧力変化に対するMAP Bの出力をメーカーの仕様と比較してテストします。

一般的な修理方法

• MAP Bコネクターをしっかりと嵌合させて固定します。
• 接触不良のある端子を清掃または修理します。
• 損傷または擦れた配線を修理し、安定したセンサーアースを復元します。
• 配線と接続が正常であるにもかかわらず信号が不安定な場合は、MAP Bを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンのレスポンスが予測可能な場合にのみ運転し、息継ぎやサージングが発生する場合は交通量の多い場所や急加速を避けてください。信号の不具合によりストールや突然の出力低下が発生した場合は運転を中止してください。