P2A0A: 吸気圧センサーB回路

意味

ECMが副吸気管圧力センサー（MAP B）の異常を検出しています。吸入空気量の推定値を照合できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

MAP Bはインテークマニホールドの絶対圧を測定し、ECMに2つ目の圧力信号を提供して、エンジン負荷およびプライマリMAPの読み取り値と比較させます。このコードは、特定の値の低下、上昇、または不安定な信号状態を特定することなく、ECMがMAP B回路の一般的な電気的故障を検知したときにセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. MAP Bセンサーの故障
2. 配線またはコネクターの故障

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• アイドリング不調
• 加速不良

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、MAP BをプライマリMAPの読み取り値、スロットルポジション、およびエンジン回転数と比較して、いつ故障が発生したかを確認します。
2. エンジン停止の状態で、MAP Bコネクター、センサー本体、およびその周辺のハーネスに、ピンの緩み、腐食、損傷、または異物の付着がないか点検します。
3. 車両の配線図を使用して、MAP B配線の導通と短絡をチェックし、電源およびアースの接続を点検します。
4. MAP Bの出力を吸気状態およびメーカーの仕様と比較し、その後センサーと回路を個別にテストして故障箇所を特定します。

一般的な修理方法

• MAP Bコネクターを再接続してしっかりと固定するか、損傷した配線を修理します。
• 腐食したコネクター端子を清掃または修理し、電源およびアースの接続状態を復元します。
• 配線点検後に出力が不具合を示す場合は、MAP Bセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがスムーズに稼働している場合は、短時間で穏やかな走行であれば可能かもしれませんが、急加速や長距離の走行は避けてください。エンジンの不調や加速不良は合流や追い越しを危険にするため、エンジンがストールし始めた場合は運転を中止してください。