P0107: マニホールド絶対圧センサー 入力低電圧

意味

MAP センサーが、あらゆるエンジン状態において ECU が期待する下限閾値を下回る圧力を報告しています。通常、緩やかなドリフトではなく、深刻な電気的故障を示します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

MAPセンサーは吸気マニホールド圧力を測定し、ECMがエンジン負荷を計算するための信号を送ります。信号が想定される電気的または圧力信号のしきい値を下回るとP0107が設定されます。信号の接地やセンサー基準電圧の欠落が原因となることがよくあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の接地（グランド）への短絡
2. MAP センサーの故障
3. 5V 基準電圧の欠如

症状

• チェックエンジンランプの点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータとキーON・エンジン停止時、アイドリング時のライブMAPデータを確認し、読み取り値が異常に低い、または固定されていることを確認します。
2. MAPコネクターとハーネスを点検し、プラグの緩み、腐食、被覆の圧迫、接地に触れている配線がないか確認します。
3. 配線図を使って信号線をテストする前に、センサー基準電圧とアースをメーカーの仕様に照らして確認します。
4. メーカーの手順に従い、信号線の対地短絡とセンサーからECMまでの導通をテストします。
5. MAPホースとセンサーポートに、報告される圧力に影響する外れや詰まりがないか点検します。
6. 基準電圧、アース、配線、圧力経路が正常な場合はMAPセンサーの出力をテストし、規定値を下回る状態が続く場合は交換します。

一般的な修理方法

• 緩んだ、または腐食したMAPコネクターを接続し直すか修理します。
• 対地短絡した信号線、またはハーネスのほかの損傷部分を修理します。
• 確認された配線異常を修理し、欠落したセンサー基準電圧を復旧します。
• 該当する車両では、外れたMAPホースを再接続するか、詰まったセンサーポートを清掃します。
• 回路に問題がない状態で出力テストに合格しないMAPセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ECMがエンジン負荷を推定しなければならず、エンジン不調や停止につながることがあるため、長距離走行と強い加速は避けてください。エンジンが停止したり、制御が難しくなったりした場合は停車してください。