P2750: 中間シャフト回転速度センサーC回路範囲／性能

意味

3番目の中間シャフト回転速度センサーの読み取り値が、ギヤ比と入力シャフト回転速度から予測される値と整合しません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

中間シャフト回転速度センサーCは、3番目の中間シャフトの回転を測定し、トランスミッションコントロールモジュールにパルスを送信します。P2750は、ギア比およびインプットシャフト回転速度との期待される関係性と比べて、報告された回転速度が不自然である場合に設定されます。これは、トーンホイールの歯の損傷、センサーのエアギャップ、またはセンサーのドリフトを指している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. トーンホイールの歯の損傷によりパルスが欠落する
2. センサーのエアギャップずれ
3. センサー素子が劣化し、校正範囲を超えている

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速が荒い、または遅れる
• 速度計やギヤ表示が不安定になることがある
• トランスミッションがリンプモードに入ることがある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ライブのセンサーCの回転速度をインプットシャフト回転速度および選択されたギアと比較して、読み値が乖離するタイミングを特定する。
2. センサーCのコネクターおよびハーネスに、信号を歪める可能性のある損傷、腐食、または緩んだ接続がないか点検する。
3. 安定した作動中にライブのセンサーCのデータを確認し、ドロップアウトやシャフト回転速度の変化に追従しない速度値がないか確認する。
4. 配線図およびメーカーの仕様書を使用して、該当する場合は指定されたエアギャップの点検を含め、センサーCおよびその回路をテストする。
5. 回路とセンサーのテストが正常な場合は、トーンホイールに損傷や欠けた歯がないか点検する。

一般的な修理方法

• センサーCの配線およびコネクター端子の緩み、腐食、または損傷を修理する。
• センサーCの取り付け位置またはエアギャップをメーカーの仕様に修正する。
• センサーCの出力が仕様から外れてドリフトする場合は、センサーCを交換する。
• 歯が損傷したトーンホイールを修理または交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

不自然なセンサーCの回転速度は変速ショックの悪化やリンプモードを引き起こす可能性があるため、急加速やけん引は避けてください。トランスミッションが滑ったり、予測不能に変速したり、駆動力を失ったりした場合は運転を中止してください。