意味
中間シャフト回転速度センサーBの読み取り値が、ギア比と入力シャフト回転速度から予測される速度に照らして不自然です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
中間シャフト回転速度センサーBは、中間シャフトの回転を読み取り、入力回転速度および想定ギア比との比較に使える情報をTCMに送ります。センサーBの信号が存在するものの、指令されたギア比に対して不合理な場合、このコードが設定されます。トーンホイールの損傷、センサーギャップの不適切さ、センサーの特性変化などが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- トーンホイールの歯の損傷によるパルス欠落
- センサーのエアギャップのずれ
- センサー素子が経年劣化し校正範囲を超えている
症状
- チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速が急または遅延する
- 速度計またはギア表示が不安定になることがある
- トランスミッションがリンプモードに入ることがある
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、中間シャフト回転速度センサーBのデータを入力回転速度と指令ギアとともにグラフ表示して、測定値が想定ギア比と一致しなくなる状況を特定します。
- センサーBの故障と他の速度信号の問題を区別する手掛かりとして、関連するトランスミッション速度コードやギア比コードを確認します。
- センサーBのコネクターとハーネスに、緩み、腐食、擦れ、断続的な接触不良がないか点検します。
- センサーBの取り付け状態とエアギャップをメーカーの仕様と照合して確認します。
- 取り付けと配線に異常がなければ、トーンホイールに歯の損傷や欠損がないか点検し、センサーBの信号が変動または弱くなっていないか試験します。
一般的な修理方法
- センサーBの接触不良または損傷したハーネス接続を修理します。
- センサーBの位置またはエアギャップをメーカーの仕様に合わせます。
- 速度パルスの欠落を引き起こす損傷したトーンホイールを修理または交換します。
- 正しく取り付けられ配線も正常なのに信号が試験に不合格の場合は、中間シャフト回転速度センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
診断に必要な範囲で穏やかに運転し、トランスミッションのギア比フィードバックが不安定な間は、けん引や急加速を避けてください。変速が著しく悪化した場合、トランスミッションが滑る場合、またはリンプモードに入った場合は停止してください。不正確な速度フィードバックは変速を乱し、トランスミッションの摩耗を増やすおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。