意味
サウンドジェネレータB回路は応答していますが、結果として得られる音響フィードバックが想定通りではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
エンジンサウンドコントロールBはサウンドジェネレーターのチャンネルを駆動し、出力音を確認するためにフィードバックを使用することがあります。回路は応答するものの、音響出力がモジュールの想定と一致しない場合、たとえば出力が歪む、または不安定な場合にP26EFが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- スピーカーコーンの損傷またはコイルの短絡
- フィードバック用マイクロフォンの特性ズレ
症状
- チェックエンジンランプが点灯する場合がある
- エンジンサウンドの強調音が歪む、大きすぎる、または一貫性がなくなる
- 通常のエンジン作動には変化が体感されない場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータと取得可能なサウンドコントロールのライブデータを確認し、Bチャンネルの性能故障が発生する状況を特定してください。
- Bサウンドジェネレーターの音の歪みや不安定さを確認し、可能であればほかのサウンドチャンネルと比較してください。
- Bスピーカーまたはサウンドジェネレーターを点検し、物理的損傷、取付部の緩み、開口部の詰まり、コネクターの外れがないか確認してください。
- Bチャンネルの配線とコネクターを点検し、メーカーの手順に従ってスピーカー負荷とアンプ出力を確認してください。
- 出力部品に問題がない場合は、フィードバックマイク、その配線、報告信号の変動または妥当でない値を確認してください。
一般的な修理方法
- サウンドジェネレーターを固定し、コネクターを接続し直すか修理してください。
- Bチャンネルの配線の損傷を修理してください。
- コーンまたはコイルの損傷が確認された場合は、Bスピーカーまたはサウンドジェネレーターを交換してください。
- 点検でフィードバックマイクの信号の変動が確認された場合は、マイクを交換または再調整してください。
運転を続けても大丈夫ですか?
P26EFは通常、付加的なエンジンサウンドに影響し、エンジンの通常作動には影響しないため、車両が正常に作動していれば、一般に安全に走行できます。修理までBチャンネルの音が歪む、大きすぎる、または不安定になることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。