OBD-II 故障コード

P26DB: エンジン音制御A回路/断線

意味

アクティブエンジンサウンドジェネレーターA(Active Sound DesignまたはAVAS — EV/ハイブリッド車向け車両接近通報装置)を駆動できません。EVの歩行者警告音またはスポーツモードのエンジン音が出ません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

エンジン音制御Aは、搭載車両において疑似的なエンジン音や音響警告のために使用される、車両の最初の指定されたサウンド生成チャンネルです。モジュールはそのチャンネルを駆動できるかどうかを監視します。このコードは、チャンネルに断線があり、有用な出力が生成されない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. サウンドアンプの出力段の断線
  2. アンプへの制御線の断線

症状

  • エンジン警告灯が点灯することがある
  • 歩行者警告音または合成エンジン音が出ないことがある

診断方法

  1. スキャンツールを使用してエンジン音制御Aの指令と故障ステータスを確認し、作動すべき状況でサウンドが出力されていないかどうかを確認します。
  2. サウンドアンプのコネクターとチャンネルAへの配線に、断線、緩んだピン、または腐食がないか点検します。
  3. 出力ステージをテストする前に、アンプの電源およびアース接続を確認します。
  4. メーカーの配線情報を使用して、エンジン音制御Aへの制御配線の導通をテストします。
  5. 配線、電源、およびアースが正常である場合は、メーカーの仕様に対してアンプの出力ステージと接続されたサウンドユニットをテストします。

一般的な修理方法

  • 緩んでいる、または腐食したチャンネルAのコネクターを再接続または清掃します。
  • サウンドアンプへの断線した制御線を修理します。
  • 不具合のあるアンプの電源またはアース接続を復旧します。
  • チャンネルAの出力ステージが断線している場合はアンプを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

このチャンネルがEVまたはハイブリッド車の歩行者警告音を供給している場合は、周囲の人への警告を車両に頼ることを避け、速やかに故障を修理してください。疑似エンジン音のみを生成している場合は、通常の運転には影響しません。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

同じ部品のコード

近くのコード