意味
シリンダー9の圧力変動が校正済みの下限を下回っています。サイクルごとの圧力が異常に一定しており、閉ループ燃焼制御装置が制御能力を失っているか、センサー信号がフィルタリングされている可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
シリンダー9の圧力センサーは、コントローラーが燃焼を評価できるように、1つの燃焼サイクルから次のサイクルへの圧力の変化を追跡します。このコードは、測定されたサイクル間の変動が較正された最小値を下回ったときにセットされます。これは、異常に弱い変動、または振幅が不十分なセンサー信号を示している可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 弱い燃焼 - サイクル間の変動が少ない
- 圧力センサー信号の振幅が小さい
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- アイドル不調
- エンジン出力低下
- 加速不良
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、記録されたエンジン回転数と負荷におけるシリンダー9の圧力データを見直し、サイクル間の変動が一貫して低いことを確認します。
- 同様の条件下で、シリンダー9の圧力変動と利用可能な燃焼データを他のシリンダーと比較します。
- シリンダー9の圧力センサーコネクターとハーネスに、接触不良、損傷、または信号を減少させる可能性のある要因がないか点検します。
- メーカーの手順に従って、センサー信号および回路の振幅低下やフィルタリングを確認します。
- 回路と信号が健全である場合は、メーカーの診断手順に従って、シリンダー9の燃焼およびコントローラーによる調整能力を評価します。
一般的な修理方法
- シリンダー9の圧力センサーにおける緩んだ接続や不十分な接続を復旧します。
- 信号を減衰させる損傷したシリンダー9のセンサー配線を修理します。
- 信号振幅が低いことが示されたシリンダー9の圧力センサーを交換します。
- サイクル間の圧力変動に影響を与えている、確認されたシリンダー9の燃焼の不具合を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
アイドリングが不安定であったり加速不良が発生したりする場合は、シリンダー9の圧力フィードバックが点検されるまで、運転を控え、高負荷を避けてください。エンジンが激しく失火し始めたり、大幅に出力を失ったりした場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。