意味
コントロールモジュールが還元剤レベルセンサーBの回路における故障を検出しました。このコードは、回路の故障内容やセンサーの配置を特定するものではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
還元剤システムは排気後処理用にDEFまたはAdBlueを蓄え、供給します。センサーBはコントロールモジュールに液面に関連する信号を報告します。このコードは、モジュールがセンサーBの回路に電気的な故障を検知したときに設定されます。コード単体では、問題がセンサー、配線、コネクター、電源、またはアースのいずれであるかを特定しません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- レベルセンサーBの故障
- センサー配線の断線または短絡
- コネクターの緩みまたは腐食
- センサーのアース不良または電源供給不良
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告の点灯
- AdBlue/DEFの残量または品質に関する警告
- 警告無視による始動不可カウントダウンの可能性
- 排出ガス検査(NOx)の不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、他の還元剤または後処理関連のコードとともに、還元剤レベルセンサーBのライブ読み取り値を確認する。
- 回路の故障により報告された液面が信頼できなくなる可能性があるため、車両のディスプレイまたは承認された確認方法を使用して実際のDEF液面を確認する。
- センサーBのコネクターおよびアクセス可能なハーネスの腐食、湿気、端子の緩み、または被覆の損傷を点検する。
- 正しい配線情報を使用して、センサーBの電源とアースを確認し、信号回路の断線またはショートをテストする。
- 配線および供給がメーカーの仕様を満たしている場合は、センサーBをテストし、故障している場合のみ交換する。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーBのコネクターを再接続して固定する。
- 腐食した端子および損傷したセンサーBの配線を清掃または修理する。
- センサーBへの故障した電源またはアース接続を修理する。
- 回路テストにより故障が確認された場合は、還元剤レベルセンサーBを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に作動している場合は通常、短時間の走行は可能ですが、DEF液面の確認とメンテナンスを行い、速やかに点検を手配してください。故障が継続すると、排出ガスの警告や、一部の車両ではエンジン始動不可のカウントダウンが引き起こされる場合があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。