P203A: 還元剤残量センサー回路

意味

DEF残量センサーAで一般的な電気的故障が検出されています（断線、短絡、または妥当性のない値）。不規則な形状のタンクでは、タンク全体の残量を測るため複数のセンダーを使うことがあります。このセンサーは主センダーです。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤レベルセンサーは、タンク内にどれだけDEFが残っているかをコントロールモジュールに伝え、残量の推定に使われます。モジュールがレベルセンサー回路の一般的な電気的異常または妥当性異常を検出するとP203Aがセットされ、表示される残量が不正確になることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センダーの故障（フロート、アーム、または可変抵抗器）
2. ハーネスまたはコネクターの故障

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEFの残量または品質の警告
• 無視し続けた場合、始動不可カウントダウンの可能性
• 排出ガス検査（NOx）不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、スキャンツールのDEFレベルをダッシュボード表示および実際のタンク残量と比較します。
2. タンクのセンサーコネクターとハーネスに腐食、ピンの緩み、絶縁材の損傷、水分の侵入がないか点検します。
3. 車両の配線図とメーカーの仕様に照らして、センサー回路の電源、アース、信号を点検します。
4. タンクの設計上、安全にアクセスできる場合は、センサーの動きに応じて、または車両の傾きの変化に応じて、表示レベルが滑らかに変化するか確認します。
5. 配線に問題がないのに読み取り値がない、または不自然な場合は、センサーを点検し、故障したレベルセンサーまたはセンサーアセンブリーを交換します。

一般的な修理方法

• レベルセンサーのコネクターを接続し直して清掃します。
• DEFタンクの損傷した配線または接触不良を修理します。
• 故障したDEFレベルセンサーまたはセンサーアセンブリーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常、車両が正常に走行する場合は運転できますが、表示残量が誤っている可能性があるため、DEF残量を確認し、タンクに十分な量を保ってください。不具合が続くとDEF警告や始動までのカウントダウンが表示され、排出ガス検査に不合格となる可能性があります。